Государственное казенное учреждение Республики Коми «Автотранспортное управление здравоохранения Республики Коми» (далее — ГУ РК АТУЗ РК) является ключевым оператором в сфере обеспечения автомобильным транспортом медицинских организаций региона. Учреждение обеспечивает мобильность медицинских бригад, доставку пациентов, а также логистику медицинских грузов по всей территории Республики Коми.

История и правовой статус

Учреждение создано в соответствии с законодательством РФ и законами Республики Коми для целей обеспечения нужд системы здравоохранения в автомобильном транспорте. Основным учредителем и уполномоченным органом по имущественным правам выступает Министерство здравоохранения Республики Коми.

В 2025 году значимым событием для отрасли стало выделение Правительством РФ (председатель М. Мишустин) субсидии в размере 267 млн рублей на закупку автомобилей скорой помощи для Республики Коми. Данные средства направлены на обновление автопарка, эксплуатируемого управлением.

Основные функции и полномочия

• Обеспечение медицинских организаций Республики Коми автомобильным транспортом (скорой помощи, санитарного авиации/наземного транспорта, служебных авто).
• Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей автопарка.
• Организация работы автозаправочных пунктов, моечных постов, шиномонтажных работ.
• Учет, хранение и выдача ГСМ (горюче-смазочных материалов), шин, запчастей.
• Контроль за использованием транспорта (GLONASS/GPS мониторинг, тахографы, путевые листы).
• Подготовка и аттестация водительских кадров, медицинских работников санитарных экипажей по вопросам эксплуатации транспорта.

Структура и территориальное размещение

Управление имеет разветвленную сеть филиалов (автопарков, автоколонн, АЗС) на территории всего региона, что обусловлено огромными площадями и спецификой Северного региона. Центральный офис расположен в столице республики — г. Сыктывкар.

Центральный аппарат (г. Сыктывкар)

По данным открытых реестров (Rusprofile, справочники организаций), юридический и фактический адрес управления:

Территориальные филиалы (автоколонны/автопарки)

На основании справочной информации (komi-nao.ru и др.), структурные подразделения расположены в ключевых муниципальных районах и городах:

1. Сыктывкарский филиал / Центральная автоколонна: г. Сыктывкар, Октябрьский пр., 131/6. Тел.: 8 (8212) -5-*-.
2. Печорский филиал: г. Печора, Печорский пр-т, д. 41. Тел.: 8 (912) *—36.
3. Усинский филиал: г. Усинск, ул. Парковая, д. 8а. Тел.: 8 (82144) -1-3.
4. Ухтинский филиал: г. Ухта, ул. Октябрьская, д. 38 (ТЦ «Березка»). Тел.: 8 (8216) -77-19.
5. Воркутинский филиал: г. Воркута, ул; Ленина, д. 60. Тел.: 8-912-*-71-11.
6. Интинский филиал: г. Инта, ул. Кирова, д. 38. Тел.: 8-904—*.

Примечание: Также управление обеспечивает транспортом медицинские пункты в с. Айкино, с. Визинга, г. Вуктыл, с. Выльгорт, г. Емва, с. Ижма, с. Койгородок, с. Корткерос, с. Кослан, с. Объячево, г. Сосногорск, пгт. Троицко-Печорск, с. Усть-Кулом, с. Усть-Цильма, г. Нарьян-Мар (НАО) и др.

Руководство и кадровая политика

Руководитель учреждения назначается приказом Министра здравоохранения Республики Коми. На момент 2025 года Министром здравоохранения РК назначена Ирина Кондратьева (ФИО частично маскировано в соответствии с правилами: И. Ква).

Директор ГУ РК АТУЗ РК несет персональную ответственность за сохранность имущества, эффективное использование бюджетных средств и готовность автопарка. В открытых источниках фигурируют сведения о проверках контрольно-надзорных органов (Счетная палата, Прокуратура) в отношении Минздрава РК по вопросам целевого использования средств (в частности, случай 2023 г. со штрафом за закупку серверов вместо медоборудования), что накладывает повышенные требования к отчетности и закупкам в управлении.

Материально-техническая база и закупки

Автопарк управления насчитывает сотни единиц техники: автомобили скорой помощи (классы А, Б, С), санитарные перевозчики, служебные легковые автомобили, грузовики для логистики, спецтехника (эвакуаторы, краны).

Ключевые направления закупок (по данным закупок 2023–2025 гг.):

• Закупка автомобилей скорой помощи на шасси отечественного производства (ГАЗ, УАЗ) и импортных (фургоны типа Ford Transit, Volkswagen Crafter, Mercedes Sprinter — в рамках параллельного импорта/остатков).
• Закупка ГСМ (бензин АИ-92, АИ-95, дизельное топливо «Арктика»/«Зима»).
• Закупка шин (зимних/летних, в т.ч. с шипами для северных районов).
• Техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2, СТО) и капитальный ремонт двигателей, АКПП, кузовов.
• Страхование ОСАГО/КАСКО автопарка.
• Автоматизация учета: внедрение/поддержка АСУ «Автотранспорт», систем мониторинга транспорта (ГЛОНАСС), электронных путевых листов.

Финансово-хозяйственная деятельность

Учреждение финансируется за счет субсидий из бюджета Республики Коми (передачи Минздраву РК), а также за счет доходов от платных услуг (перевозка граждан, сдача в аренду транспорта, реализация ломов/макулатуры).

Основные статьи расходов:

• Фонд оплаты труда (водители, механики, диспетчеры, АТС, административно-управленческий персонал).
• ГСМ и шины (до 40-50% операционных расходов).
• Ремонт и запчасти.
• Амортизация и обновление основных фондов.
• Коммунальные услуги (отопление гаражей, АЗС, офисов в условиях Крайнего Севера).

Контроль за качеством и безопасностью

Для обеспечения безопасности перевозок пациентов и персонала внедрены:

• Предрейсовый и пострейсовый медицинский осмотр водителей (в т.ч; с использованием алкотестеров с печатью).
• Постоянный контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей (тахографы, электронные путевые листы).
• Освидетельствование автомобилей на соответствие требованиям к санитарному транспорту (свето-звуковые сигналы, спецокраска, медицинское оборудование в салоне).

Контактная информация для обращений

Для обращений граждан, юридических лиц и СМИ рекомендуется использовать официальные каналы Министерства здравоохранения РК или прямые контакты управления:

Перспективы развития

Стратегические задачи управления на период до 2030 года включают:

1. Полное обновление автопарка скорой помощи (снижение износа ниже 30%).
2. Перевод автопарка на газомоторное топливо (метан/пропан-бутан) в регионах с газораспределительной сетью.
3. Цифровизация управления: полный переход на электронные путевые листы, интеграция с ЕМИАС (Единая медицинская информационно-аналитическая система) для автоматического формирования заявок на транспорт.
4. Строительство и реконструкция гаражно-стоечных корпусов и АЗС в удаленных районах (Койгородский, Усть-Цилемский, Ижемский районы).
5. Повышение квалификации кадров в условиях дефицита водителей категории «D»/«E» и механиков.

Статья подготовлена на основе открытых данных интернета (справочники организаций, сайт Минздрав РК, zakupki.gov.ru, komi-nao.ru) по состоянию на . Персональные данные, точные номера телефонов внутренних линий и номера домов частично скрыты (заменены на *) в соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями 152-ФЗ. Для получения актуальной информации рекомендуется обращаться на официальный сайт minzdrav.rkomi.ru или по телефону единой справочной 103/112.