Многие владельцы автомобилей ВАЗ 2114 (Семейство «Самара 2») сталкиваются с вопросом поиска «блока управления стеклоподъемниками»․ Важно сразу сделать одно уточнение: в базовой заводской комплектации на ВАЗ 2114 нет отдельного электронного блока управления (модуля) стеклоподъемников, как это бывает на более современных автомобилях (например, на Ладе Калина или Гранте)․ Функции управления выполняются через реле, предохранители и кнопочный блок (коммутатор) на двери․

Однако, в среде автолюбителей популярна доработка — установка блока комфорта от ВАЗ 2190 (Калина), который добавляет функцию «удобного закрытия» стекол и закрытие по сигнализации․ Ниже мы подробно разберем расположение всех элементов заводской схемы и нюансы установки дополнительного блока․

Заводская схема: Реле и Предохранители

Управление питанием моторедукторов стеклоподъемников осуществляется через силовой цепь, включающую предохранитель и реле․ Их расположение зависит от года выпуска и модификации монтажного блока (старый или новый образец)․

Блок предохранителей и реле в салоне (под приборной панелью)

Это основное место, где искать элементы управления стеклоподъемниками на большинстве ВАЗ 2114․

• Расположение: В салоне, под приборной панелью, слева от руля (в зоне ног водителя), за декоративным кожухом/панелью․
• Предохранитель стеклоподъемников: В блоках старого образца это третий предохранитель слева направо (обычно 30 А, зеленого цвета)․ В блоках нового образца — смотрите наклейку на крышке блока, обозначение обычно F3 или F12 (зависит от ревизии)․
• Реле стеклоподъемников (K5): Находится в том же блоке, на дополнительном разъеме (часто вынесен отдельно на проводке или вставлен в гнездо на печатной плате блока)․ В некоторых источниках указывается, что реле может находиться слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме․

Монтажный блок под капотом (для поздних моделей/нового образца)

На автомобилях более поздних лет выпуска (после рестайлинга) часть реле и предохранителей перенесена под капот․

• Расположение: Под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником — черный пластиковый ящик․
• Что внутри: Реле основных систем (запуск, топливный насос, ВУТ и др․)․ Реле стеклоподъемников (K5) обычно остается в салонном блоке, но стоит проверить схему на крышке конкретного блока․

> Важно: Если стеклоподъемники не работают, проверяйте в первую очередь предохранитель (F3/F12 в салоне) и реле K5․ Частая проблема — окисление контактов в гнезде реле или плохой контакт самой ножки реле․

Кнопочный блок (Блок переключателей) на двери

Это единственный «блок», который физически управляет направлением вращения моторов и находится в зоне доступа водителя/пассажира․

• Артикул (каталог): Часто встречается как 181․3763 (блок переключателей на 2 клавиши для передних дверей)․
• Расположение: На обивке передней двери (панель двери), на подлокотнике․
• Конструкция:
  • Водительская дверь: Блок с двумя кнопками (управление левым и правым стеклом) и часто с кнопкой блокировки задних стекол (Child Lock);
  • Пассажирская дверь: Блок с одной кнопкой (управление только правым стеклом)․
• Принцип работы: Кнопки являются реверсирующими переключателями․ Они напрямую (через контакты) меняют полярность питания на моторедукторе, замыкая цепи через реле K5․

Доработка: Установка блока комфорта от Калина (ВАЗ 2190)

Поскольку заводского «модуля комфорта» для стекол на 2114 нет, многие энтузиасты устанавливают блок от ВАЗ 2190 (Калина)․ Это позволяет получить:

• Автоподъем/автоопускание стекол (однократное нажатие)․
• Закрытие стекол от пульта сигнализации / центрального замка․
• Защиту от защемления (перегрузка по току)․

Особенности установки на ВАЗ 2114:

1. Расположение блока: Обычно его размещают под приборной панелью (там, где есть место, часто слева от педали сцепления или за бардачком), так как он компактный․
2. Проводка: Необходимо удлинить провода кнопок стеклоподъемников и подключить их к входам блока Калина․ Выходы блока идут на моторедукторы (параллельно или вместо заводской схемы через реле K5)․
3. Питание: Блок требует постоянного плюса (от АКБ через предохранитель) и плюса после зажигания, а также массу․
4. Интеграция с ЦЗ: Для закрытия по сигнализации выход «закрытия» ЦЗ подключается на соответствующий вход блока комфорта․
5. Подсветка: Часто при установке решают вопрос с подсветкой джойстика зеркал (если есть электрозеркала) или кнопок стекол․

Пример из практики: «Наконец-то всё победили, проводку протянули и всё подключили! Целью было удлинить провода кнопок стеклоподъемников и подключить их к блоку ЭСП от Калины․․․»

Распиновка и диагностика (Кратко)

Для самостоятельной проверки или подключения блока комфорта понадобятся схемы․

Основные контакты реле K5 (стандартная схема):

• 30: Питание от предохранителя (постоянный +12В)․
• 85/86: Катушка реле (управление от замка зажигания/кнопок)․
• 87/87a: Выходы на моторедукторы (через кнопки)․

Распиновка кнопки (драйверская дверь, 2 клавиши):

Обычно 6-8 контактов: 2 входа питания (от реле K5), 4 выхода на моторы (2 на левый, 2 на правый), возможно отдельные контакты подсветки и блокировки․ Сверху по схеме обычно изображена пассажирская дверь (1 кнопка), снизу, водительская (2 кнопки)․

Чек-лист: Что проверить, если не работают стеклоподъемники

1. Предохранитель F3 (F12) в салонном блоке․ Визуально и мультиметром․
2. Реле K5․ Поменять местами с соседним аналогичным (например, от вентилятора печи или заднего стекла) для проверки․ Почистить ножки реле и гнездо․
3. Контакты в кнопке на двери․ Часто окисляются или выпаиваются дорожки на плате кнопки․ Разобрать, почистить, пропаять․
4. Проводка в переходнике (пробке) двери․ Место постоянного изгиба — провода ломаются внутри изоляции․ Прозвонить на разрыв․
5. Моторедуктор․ Подать питание напрямую с батареи (с соблюдением полярности) на контакты мотора в двери․
6. Масса кузова․ Проверить контакт массы на двигателе/кузове и под приборной панелью․

Резюме: Где что искать?

На ВАЗ 2114 нет отдельного заводского блока управления стеклоподъемниками․ Система построена на релейной логике: Предохранитель (в салоне) → Реле K5 (в салоне) → Кнопки на дверях → Моторедукторы․

Если вы хотите получить функции «комфорта» (автоподъем, закрытие по сигнализации), вам придется приобрести и установить блок от Калина (ВАЗ 2190) или универсальные модули комфорта (например, Falcon WR-400 и аналоги), спрятав их под приборной панелью и проведя дополнительную проводку к кнопкам дверей․

Совет: Перед началом любых работ с электроникой обязательно снимите клемму с аккумулятора (массу)․ Используйте актуальные электрические схемы для вашего года выпуска (они отличаются для «старого» и «нового» монтажных блоков)․

Статья подготовлена на основе технической документации и опыта сообщества владельцев ВАЗ 2114․ Данные актуальны на ․