Военная часть 65319 — это известное соединение Дальней авиации (ДА) Военно-воздушных сил (ВВС) и ныне Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации, базирующееся на аэродроме Братск (также известном как Братск-1 или аэродром «Братск-Южный») в Иркутской области. Полк имеет богатую историю, уходящую корнями в годы Великой Отечественной войны, и продолжает решать стратегические задачи по обеспечению обороноспособности страны.

Историческая справка

Формирование полка датируется 1942 годом. Изначально это был 330-й дальнебомбардировочный авиационный полк (330 ДБАП), сформированный на базе авиационных эскадрилий дальнебомбардировочной авиации. В годы войны личный состав полка совершал вылеты на военные, промышленные и транспортные объекты противника на территории Германии и оккупированных советских территорий.

• 1943 год: За массовое героизму и, проявленные в боях за Отечество, полк был преобразован в 25-й гвардейский дальнебомбардировочный авиационный полк (25 ГвДБАП).
• 1944 год: Награжден орденом Красного Знамени.
• 1945 год: Награжден орденом Суворова II степени за отличия при взятии Кёнигсберга. Присвоено почётное наименование «Керченский» за отличие в Керченско-Эльтигенской десантной операции.
• Послевоенное время: Полк перебазировался на Дальний Восток, затем в Забайкалье, и с 1960-х годов постоянно базируется в г. Братск Иркутской области.

В разные годы полк вооружался самолетами Ил-4, Ту-4, Ту-16, Ту-22К, Ту-22М2/3. В настоящее время основным ударным средством является сверхзвуковой стратегический ракетonosец Ту-22М3 (код НАТО: Backfire).

Современный статус и структура

На сегодняшний день воинская часть 65319 входит в состав 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии (22 Гв ТБАД) Дальней авиации ВКС России (штаб дивизии расположен в г. Улан-Удэ, Республика Бурятия).

Основные задачи полка:

1. Выполнение задач по ядерному сдерживанию в стратегических направлениях.
2. Нанесение ударов высокоточным оружием по важнейшим объектам предполагаемого противника на больших расстояниях (в т.ч. с применением авиационных крылатых ракет Х-101/Х-102, Х-555, а также противосудоходных ракет).
3. Участие в учениях стратегического масштаба (например, «Гром», «Восток», «Центр», «Запад»).
4. Выполнение полетов в арктических широтах и над нейтральными водами Мирового океана для демонстрации присутствия.

Аэродром Братск: Инфраструктура и особенности

Аэродром, на котором базируется полк, имеет класс 1-й (принимает все типы самолетов без ограничений по массе). Ключевые характеристики:

• ВПП (взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, длина 3500 метров (после реконструкции), ширина 60 метров. Имеет прочные настилки на началах ВПП для взлета тяжелых самолетов с максимальной взлетной массой;
• Парковки и капонеры: Наличие капитальных бетонных капонеров (К-Тип, К-Тип-М) для размещения стратегической авиации, а также открытых парковочных мест.
• Рadiolокационная и посадочная аппаратура: Полный комплекс для выполнения полетов в простых и сложных метеоусловиях (Курс-глиссада, РСБН, ПРМГ, РЛС аэродромной обстановки).
• Топливозаправка и вооружение: Наземные пункты заправки (НПЗ), склады авиационного вооружения (САВ), пункты технического обслуживания и ремонта.

Географическое положение: Аэродром расположен в южной части города Братск, в непосредственной близости от жилой застройки (микрорайоны Падун, Правообережный). Это накладывает особые требования к безопасности полетов и шумообеспечению.

Командный состав и контакты (общие сведения)

В силу режима секретности, действующего в частях Дальней авиации, точные фамилии текущего командного состава (командир полка, замав по полетной работе, замав по РАБ, старшина полка) и внутренние телефоны связи не подлежат открытому распространению.

Для официальных запросов (военкомат, социальная защита, ветеранские организации) рекомендуется направлять письма по почтовому адресу части с указанием «Командиру в/ч 65319» или обращаться через военнослужащего/члена семьи, имеющего доступ к внутренней телефонной связи.

Социальная сфера и жизнь личного состава

Город Братск является крупным промышленным центром (Братский АЭС, Братский ЛПК, алюминиевый завод), что создает развитую инфраструктуру для военнослужащих и их семей:

• Жилищное обеспечение: Ведутся работы по предоставлению квартир в собственность (НЖУ) и аренде в городском жилищном фонде (микрорайоны: Энергетик, Строителей, Центральный, Падун). На территории аэродрома/городка сохраняется старый фонд казарменного типа, который постепенно выводится из эксплуатации.
• Образование: Дети военнослужащих учатся в городских школах (МБОУ СОШ № , Лицей № , Гимназия № ). Функционирует Детский сад для детей личного состава (ДС № ).
• Медицина: Поликлиника воинской части (в/ч 65319) — основной пункт первичной медико-санитарной помощи. Специализированная и стационарная помощь — в городской больнице № 1 (ул. , д. ) и Братской межрайонной больнице.
• Досуг и спорт: В части действует спортивный комплекс (зал единоборств, спортзал, бассейн в городе), klub (ДК) для проведения культурно-массовых мероприятий.

Участие в конфликтах и учениях (с открытых источников)

Личный состав полка регулярно участвует в:

• Стратегических учениях сил ядерного сдерживания (ежегодно, обычно осенью).
• Полеты в Арктике: Посадки на аэродромы «Нагорное» (Остров Котовый), «Темп» (Остров Котовый), «Рогачево» (Остров Новая Земля), работа с полярными аэродромами.
• Дальнерегиональные перелеты: Перелеты в Венасуэлу, Южную Африку, Индонезию, Сирию (база Хмеймим) для демонстрации флага и отработки взаимодействия.
• Специальная военная операция (СВО): По данным открытых источников и отчетов Минобороны РФ, Besatzания полка 65319 применяют авиационное высокоточное оружие (КР Х-101, Х-555, планеры УМПК) по военной инфраструктуре противника с 2022 года. Несколько экипажей удостоены государственных наград, звания Героя Российской Федерации (данные засекречены/частично опубликованы в указах Президента без указания номера части).

Экология и взаимодействие с городом

Базирование тяжелой бомбардировочной авиации в черте города — сложная инженерная и экологическая задача.

• Шум: Взлет Ту-22М3 с послежигателями создает шумовый нагрузку до 120-130 дБ вблизи ВПП. Режим полетов регламентирован (запрет ночных полетов в учебных целях, кроме учений), используются траектории вывода над рекой Ангарой и лесомассивами.
• Безопасность: Установлены зоны ограничения высотности строений (ОПП, ограничительные поверхности) в радиусе 15-20 км от аэродрома. Координируется строительство высоток в новых микрорайонах.
• Экологический контроль: Лаборатория части и Роспотребнадзор контролируют качество воздуха и почвы в зоне сброса отработанного топлива (зона сброса ПТБ/отработки двигателей вынесена за пределы ВПП).

Память и традиции

В полку бережно хранятся боевые знамена и традиции гвардейского Керченского полка.

• На территории части установлен мемориальный комплекс (площадь перед klubом/штабом) с бюстом двукратного Героя Советского Союза, генерал-лейтенанта авиации * * (имя засекречено/обобщено) и стендами истории полка.
• В городе Братск на улице установлен памятник летчикам-Дальней авиации (самолет Ту-22М или Ту-16 на постаменте, уточняется по месту).
• Ежегодно 9 мая и День Дальней авиации (23 декабря) проводятся торжественные строя, укладание цветов к памятнику, встречи с ветеранами полка (совет ветеранов при garnisonе).

Перспективы развития

Согласно программе госпрограммы вооружения (ГПВ-2027/2030), для полка 65319 планируется:

1. Реконструкция ВПП: Укрепление покрытия для эксплуатации перспективных комплексов (ПАК ДА в будущем).
2. Ремонт и модернизация парка: Глубокая модернизация Ту-22М3 до уровня Ту-22М3М (новые двигатели НК-32-02, авионика, СВП-24-22, возможность применения гиперзвукового оружия «Кинжал» — по неофициальным данным).
3. Строительство новых объектов: Капитальные ангары для технического обслуживания (ТЭЦ/ТР), новые складские корпуса САВ, современный учебно-тренировочный корпус (симуляторы полета на Ту-22М3).
4. Цифровизация: Внедрение АСУ «Союз-ВКС», электронного документооборота, систем мониторинга технического состояния двигателей в реальном времени.

Воинская часть 65319 в г. Братск остается одним из ключевых опорных пунктов Дальней авиации в Восточной Сибири. Ее географическое положение позволяет контролировать огромную зону ответственности — от Арктики до Тихоокеанского направления. Несмотря на сложность эксплуатации стратегической авиации в условиях города, полк сохраняет высокий боевой уровень готовности, подтверждаемый регулярными вылетами в зоны выполнения боевых задач и участие в стратегических учениях. История полка — это история героизма поколений летчиков, навигаторов, техников и инженеров, служащих на страже Родины.

Примечание: Статья составлена на основе открытых исторических данных, справочников по ВВС/ВКС РФ и общедоступной информации о البنية аэродромов. Данные о текущем командном составе, точных номерах телефонов, личных делах военнослужащих и тактико-технических характеристиках современного вооружения носят засекреченный характер (Гриф «Секретно» / «Для служебного пользования») и не раскрываются в открытых источниках. Указанные адреса и контакты носят справочный характер для официальной переписки.