Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) — это федеральный орган исполнительной власти, подведомственный Министерству транспорта Российской Федерации. Агентство играет ключевую роль в реализации государственной политики, оказании государственных услуг и управлении государственным имуществом в сфере железнодорожного транспорта.

Правовой статус и основные функции

Деятельность Росжелдора регулируется уставом, утвержденным Правительством РФ. Агентство осуществляет:

• Правоприменительные функции в сфере ЖД транспорта;
• Оказание государственных услуг (лицензирование, аккредитация, выдача разрешений и т.д.);
• Управление федеральным имуществом, находящимся в ведении агентства (в т.ч. инфраструктурой);
• Контроль и надзор за соблюдением законодательства в области безопасности перевозок, эксплуатации объектов ЖД транспорта;
• Организацию перевозок пассажиров и грузов, координацию работы железных дорог общего пользования.

Согласно открытым источникам, ведомство отвечает за развитие железнодорожной инфраструктуры, организацию перевозок, контроль за безопасностью и эксплуатацией объектов железнодорожного транспорта.

Руководство и организационная структура

Руководитель агентства

На момент 29 июля 2025 года руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта являлся Александр Сахаров. Именно под его руководством велось обсуждение итогов работы за 2024 год и первое полугодие 2025 года на встрече с Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным.

Территориальные органы (Управления по регионам)

Для реализации полномочий на местах Росжелдор формирует сеть территориальных органов. Контактные данные руководителей и адреса территориальных управлений являются служебной информацией. Ниже приведены обобщенные данные (персональные данные и контакты частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности):

Примечание: Точные адреса, фамилии руководителей территориальных органов и внутренние телефоны справочных служб заменены маской (*) в целях информационной безопасности. Актуальные реквизиты для обращений рекомендуется уточнять на официальном портале roszheldor.gov.ru или через единый справочник органов власти.

Ключевые результаты работы за 2024 год и планы на 2025 год

На заседании с Премьер-министром 29 июля 2025 года были озвучены основные приоритеты и достижения:

Расширение сети железных дорог

Продолжается масштабная программа строительства и модернизации путей. Особое внимание уделяется устранению «узких горлышек» на основных полигонах Транссиба и БАМ, а также развитию подходов к портам Азовско-Черноморского и Балтийского бассейнов.

Цифровизация и электронные сервисы

Зафиксирован рост расходов на цифровизацию на 7,5% до 110,8 млн рублей (данные на 2025 год). Внедряются:

• Единая цифровая платформа управления инфраструктурой;
• Электронные сервисы для грузоотправителей и пассажиров (электронные накладные, онлайн-билетирование без бумажных носителей);
• Системы предиктивной аналитики для обеспечения безопасности движения.

Интеграция новых регионов

Ключевая задача, интеграция железнодорожной сети новых регионов в общую сеть страны. Ведется работа по восстановлению инфраструктуры, переходу на единые технические стандарты и тарифную политику, обеспечению связности с донорскими регионами.

Пассажирские перевозки и летний сезон

Обеспечение перевозок пассажиров в летний период 2025 года прошло в штатном режиме. Запущены дополнительные поезда на курортные направления (Краснодарский край, Крым, Кавказские минеральные воды). Продолжается обновление парка вагонов (покупка новых купеных и плацкартных вагонов повышенного комфорта).

Кадровая политика

Острая проблема — дефицит инженерно-технических кадров и рабочих профессий (путевики, машинисты, диспетчеры). Росжелдор совместно с Минтрансом и профильными вузами (РУТ (МИИТ), Уральский ГУПС и др.) реализует программы целевого обучения, повышает зарплаты и внедряет системы наставничества.

Финансово-хозяйственная деятельность

Агентство управляет значительными бюджетными ассигнованиями. Основные статьи расходов:

1. Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России» (инвестиции в инфраструктуру).
2. Субсидии на возмещение убытков от обязательных перевозок пассажиров в пригородном сообщении.
3. Финансирование НИОКР (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ) в сфере ЖД транспорта.
4. Содержание аппарата и территориальных органов.

По данным за 2025 год, наблюдается устойчивый рост инвестиционной составляющей бюджета за счет внебюджетных источников (привлечение инвестиций РЖД и частных операторов по конcessionным соглашениям).

Контактная информация Центрального аппарата

Для официальных обращений, запросов СМИ и взаимодействия с бизнес-сообществом:

Нормативно-правовая база и документы

Деятельность ведомства основана на:

• Указе Президента РФ о структуре федеральных органов исполнительной власти;
• Постановлении Правительства РФ «Об утверждении Устава Федерального агентства железнодорожного транспорта»;
• Железнодорожным статутом РФ;
• Федеральным законами «О железнодорожном транспорте», «О безопасности железнодорожного транспорта», «О тарифном регулировании в сфере ЖД транспорта».

На официальном сайте опубликованы: ежегодные отчеты о деятельности, планы работы на текущий год, проекты нормативных актов для общественного обсуждения, реестры лицензий и аккредитаций.

Перспективы развития до 2030 года

Стратегические ориентиры Росжелдора на среднесрочную перспективу включают:

• Повышение пропускной способности Транссиба и БАМ до * млн тонн в год;
• Полный переход на безбумажные технологии в грузоперевозках (электронная накладная — 100%);
• Внедрение автономного управления поездами (пилотные участки);
• Снижение удельного веса аварийности на *% по сравнению с 2024 годом;
• Обеспечение доступности ЖД транспорта для населения малых и средних городов (программа «Пригородный поезд»).

Статья подготовлена на основе открытых данных официального сайта Росжелдора, материалов заседания Правительства РФ от и открытых реестров госорганов. Персональные данные сотрудников и внутренние контакты защищены в соответствии с ФЗ-152 «О персональных данных». Дата актуализации информации: .