Департамент транспорта города Ростова-на-Дону является ключевым органом исполнительной власти‚ отвечающим за организацию пассажирских перевозок‚ развитие инфраструктуры и контроль за деятельностью перевозчиков․ На 09 апреля 2026 года департамент продолжает решать масштабные задачи по модернизации парка‚ оптимизации маршрутной сети и внедрению интеллектуальных транспортных систем․
Актуальное руководство департаментом
Согласно последним официальным данным‚ на должность директора департамента транспорта назначен Александр Лисичкин․ Кадровое решение было подписано главой города Александром Скрябиным․ Назначение произошло в период‚ когда городу требовалось оперативное управление кризисными явлениями в общественном транспорте и реализацию долгосрочных проектов․
«Главная задача на текущем этапе — обеспечение бесперебойной работы маршрутной сети и выполнение обязательств перед перевозчиками в рамках заключенных договоров»‚ — отмечал и․о․ директора департамента Евгений * в своих комментариях для СМИ ранее в 2026 году‚ объясняя причины временного отсутствия автобусов типа «гармошка» на линейках․
Ключевые направления деятельности и недавние события
Работа с перевозчиками и арбитражные споры
Один из резонансных моментов весны 2026 года, предъявление департаментом иска к перевозчику ООО «Трансэкспорт»․ Городские власти требуют взыскать с компании сумму свыше 1‚8 млн рублей․ Основание иска связано с нарушением условий договора о перевозках (невыход на линию‚ несоответствие парка техническим требованиям и иные нарушения)․ Данный прецедент демонстрирует укрепление финансовой дисциплины и контроля за исполнением обязательств крупными операторами․
Проблема парка автобусов типа «гармошка»
В начале 2026 года пассажиры обратили внимание на дефицит высокопроходных автобусов (артикулированных‚ «гармошка») на нагруженных маршрутах․ Департамент дало официальное разъяснение: основная причина — плановый и внеплановый ремонт техники‚ а также задержки поставок новых единиц по госконтрактам․ Руководство департамента (в лице и․о․ директора Евгения * и затем утвержденного директора Александра Лисичкина) поставило задачу ускорить ввод в строй обновленного парка к летнему сезону․
Развитие троллейбусного направления
Приоритетом остается развитие экологически чистого транспорта․ Концепция развития троллейбусного движения в Ростове-на-Дону была доработана с учетом мнения экспертов и общественности․ Планируется:
- Покупка новых троллейбусов с автономным ходом (с динамической зарядкой/батареями);
- Ремонт контактной сети на ключевых участках (ул․ * ‚ пр․ *);
Структура и основные функции департамента
Департамент транспорта структурно включает несколько управлений и отделов‚ каждый из которых курирует свою сферу:
- Управление организации пассажирских перевозок — разработка схем маршрутизации‚ графиков движения‚ контроль за перевозчиками․
- Управление инфраструктуры и капитального строительства — строительство/ремонт остановных пунктов‚ развязок‚ выделенных полос․
- Отдел контроля и лицензирования — выдача лицензий‚ проверка соответствия автобусов/троллейбусов требованиям‚ рассмотрение жалоб граждан․
- Центр организации трафика и ИТС (Интеллектуальных Транспортных Систем) — мониторинг перевозчиков через ГЛОНАСС/ГПС‚ управление светофорными объектами‚ информирование пассажиров (табло на остановках‚ приложение «*»)․
- Юридический отдел — судебное представительство (в т․ч․ иск к «Трансэкспорт»)‚ договорная работа‚ нормативное обеспечение․
Контактная информация (для обращений граждан и организаций)
Официальный прием граждан директором и его заместителями осуществляется по предварительной записи․ Контактные данные центрального аппарата:
| Реквизит | Информация |
|---|---|
| Адрес: | г․ Ростов-на-Дону‚ ул․ ‚ д․ (Администрация города‚ корпус ‚ каб․ ) |
| Телефон справочно-информационной службы / приемная: | +7 (863) — (доб․ ) |
| E-mail для обращений: | transport@rostov-gorod․ru (или через форму на сайте rostov-gorod․ru) |
| Режим работы приемной: | Понедельник–Четверг: 09:00–18:00 (перерыв 13:00–14:00)‚ Пятница: 09:00–17:00 |
Перспективы развития транспортной системы Ростова-на-Дону
Под руководством нового директора Александра Лисичкина департамент сосредоточен на реализации программы «Комфортный городской транспорт»․ Основные вехи на 2026–2027 годы:
- Обновление парка: закупка не менее * единиц нового роллинга (автобусы экологического класса Е5/Е6‚ троллейбусы с АХ)․
- Цифровизация: полное покрытие парка системой АСУДД (автоматизированная система управления дорожным движением) и внедрение бесконтактной оплаты проезда (банковские карты‚ транспортные карты «»‚ QR-коды) на 100% маршрутов․
- Инфраструктура: строительство новых современных павильонов-остановок с отоплением‚ Wi-Fi и USB-зарядками․
- Безопасность: усиление контроля за соблюдением режима работы и технического состояния транспорта‚ в т․ч․ через систему «Безопасный город»․
Департамент транспорта Ростова-на-Дону находится в стадии активной трансформации; Назначение опытного управленца Александра Лисичкина на пост директора‚ жесткая позиция в судебных спорах с недобросовестными перевозчиками (как в случае с «Трансэкспорт») и системная работа над концепцией троллейбусного хозяйства свидетельствуют о курсе на повышение качества и надежности городского пассажирского транспорта․ Для жителей города открыты каналы обратной связи через официальный портал администрации и горячую линию департамента․
Материал подготовлен на основе открытых данных интернета по состоянию на ․ Персональные данные сотрудников и контактные телефоны внутренней связи частично замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности․