Что такое мобильный пост дпс и мобильная засада

Разбираем хитрости мобильного поста ДПС и засады: где стоят, как работают и главное — как законно избежать штрафов и нервов на трассе.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Многие водители сталкивались с ситуацией, когда на дороге их останавливает экипаж ДПС, расположившийся в неожиданном месте. В этой статье мы подробно разберём, что такое мобильный пост ДПС и мобильная засада, чем они отличаются от стационарных постов, на каком основании сотрудники ГИБДД могут останавливать автомобили и какие права есть у водителей.

Что такое стационарный пост ДПС

Чтобы понять суть мобильного поста, сначала нужно разобраться со стационарным. Стационарный пост ДПС — это место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными помещениями, служебными зданиями, а также средствами принудительной остановки транспортных средств.

Особенности стационарного поста:

  • работает круглосуточно, 24 часа в сутки;
  • имеет постоянное место дислокации (например, на въезде в город или на трассе);
  • оснащён служебными помещениями для сотрудников;
  • рядом обычно расположены знаки, информирующие водителей о посте ГАИ.

Что такое мобильный пост ДПС

Мобильный пост ДПС, это нестационарный (передвижной) пункт несения службы, который размещается на определённом участке дороги временно. По сути, это экипаж ДПС на патрульном автомобиле, который останавливает транспортные средства для проверки документов, выявления нарушений или проведения специальных операций.

Как выбираются места для мобильных постов

Согласно разъяснениям МВД, места для размещения нарядов ДПС определяются не случайно. При выборе учитываются:

  1. Анализ аварийности на конкретном участке трассы;
  2. Выявление потенциально опасных участков улично-дорожной сети;
  3. Осложнения дорожно-транспортной обстановки (например, рост числа нарушений);
  4. Оперативная обстановка — проведение спецопераций, розыск угнанных автомобилей и т.д.

Что такое мобильная засада

Мобильная засада — это разговорное название экипажа ДПС, который скрытно или полускрытно располагается на участке дороги с целью фиксации нарушений ПДД, чаще всего — превышения скорости. Обычно это:

  • патрульный автомобиль, оснащённый радаром (например, «Крис», «Бинар», «Визир»);
  • тренога с мобильным комплексом фотофиксации, выставленная на обочине;
  • автомобиль без опознавательной раскраски с камерой внутри.

Именно такие засады отображаются в современных навигаторах (Яндекс Навигатор, 2ГИС и др.), которые предупреждают водителей не только о стационарных камерах, но и о мобильных комплексах фиксации, отмеченных другими пользователями.

Законна ли мобильная засада?

Да, законна. Действующее законодательство не обязывает сотрудников ГИБДД «демаскировать» себя. Ранее существовало требование о том, что патрульный автомобиль должен быть хорошо виден, однако в действующем регламенте (Приказ МВД № 664 и последующие редакции) такого жёсткого требования нет. Главное условия:

  • измерение скорости должно проводиться сертифицированными и поверенными приборами;
  • сотрудники должны находиться в форменной одежде;
  • при остановке инспектор обязан представиться и назвать причину остановки.

На каком основании могут остановить автомобиль

Основания для остановки транспортного средства перечислены в Административном регламенте МВД (ранее, Приказ № 185, сейчас действует Приказ № 664). К основным причинам относятся:

  • сотрудник визуально зафиксировал нарушение ПДД или зафиксировал его с помощью специальных приборов;
  • наличие ориентировки на автомобиль или водителя (угон, розыск);
  • проверка документов на право управления ТС;
  • проведение специальных мероприятий (рейдов, операций);
  • привлечение водителя в качестве свидетеля или понятого;
  • неисправность транспортного средства, создающая опасность.

Как должен действовать сотрудник ДПС при остановке

Работник ГИБДД обязан требовать остановку там, где это разрешено правилами и не создаёт опасности для других участников движения. Порядок действий следующий:

  1. Сначала инспектор привлекает внимание водителя — жезлом, рукой, световым сигналом, рупором или громкоговорителем;
  2. Затем указывает место, где должен остановиться автомобиль;
  3. Подойдя к машине, сотрудник обязан представиться: назвать должность, специальное звание и фамилию (например, инспектор ДПС Иванов И. И. — данные частично скрыты: Иван* И. И.);
  4. По требованию водителя — предъявить служебное удостоверение (№ 0 );
  5. Сообщить причину остановки.

Что будет, если не остановиться по требованию

Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке влечёт ответственность по ст. 12.25 ч. 2 КоАП РФ — штраф от 500 до 800 рублей. Однако если водитель попытается скрыться и создаст опасность, ответственность может быть серьёзнее, вплоть до уголовной.

Права водителя при остановке мобильным постом

  • Требовать от инспектора представиться и предъявить удостоверение;
  • Узнать причину остановки;
  • Вести фото- и видеофиксацию общения с сотрудником;
  • Не выходить из автомобиля без законного требования;
  • Обжаловать действия сотрудников (телефон доверия МВД: 8 (495) -67—).

Мобильный пост ДПС и мобильная засада — законные инструменты контроля за соблюдением ПДД. Места их размещения выбираются на основе анализа аварийности и оперативной обстановки. Лучший способ избежать проблем с такими постами — просто соблюдать правила дорожного движения: не превышать скорость, возить с собой документы и быть внимательным за рулём.