38-я отдельная железнодорожная бригада (войсковая часть 83497) — одно из известных подразделений железнодорожных войск Российской Федерации, дислоцированное в городе Ярославле. В этой статье мы подробно расскажем об истории части, условиях службы, быте военнослужащих и другой полезной информации для призывников и их родителей.
История железнодорожных войск и бригады
Железнодорожные войска России, в состав которых сегодня входит 38-я отдельная железнодорожная бригада, были сформированы ещё в 1851 году. Их основной задачей было поддержание рабочего состояния железных дорог, мостов и переездов, а также охрана этих стратегических объектов.
- 1870 год — подразделения вошли в состав инженерных войск;
- 1876 год — воинские формирования получили статус батальонов (до этого назывались командами);
- 1908 год — войска выделены в самостоятельный род войск;
- 1926 год — специалисты проводили топографические исследования для будущей трассы БАМа;
- 1946 год — в рекордные 47 дней были проложены пути по направлению «Петрозаводск — Суоярви».
Во время Великой Отечественной войны железнодорожники занимались восстановлением колей, станций, линий связи и пунктов водоснабжения. В послевоенные годы личный состав участвовал в «стройке века» — Байкало-Амурской магистрали. В постсоветское время войска восстанавливали железнодорожную сеть в Чечне и контролировали доставку грузов на этой территории.
Место дислокации и задачи части
С 2010 года местом дислокации в/ч 83497 является город Ярославль (до этого бригада базировалась в Вологде). Здесь находятся личный и офицерский состав, а также командование части. Подразделение подчиняется командованию Западного военного округа.
Основные задачи бригады:
- восстановление и строительство объектов железных дорог и путей сообщения;
- техническое прикрытие и эксплуатация железнодорожных магистралей;
- доставка и охрана грузов военного назначения.
Условия службы и быт
Первое, что отмечают сами военнослужащие, — это холодный и сырой климат Ярославля, из-за которого у солдат нередки простудные заболевания. В остальном условия службы оцениваются как удовлетворительные.
Солдаты проживают в стандартных казармах, где имеются:
- душевые и санузлы;
- стиральные машины;
- комната отдыха и библиотека;
- спортивный уголок;
- учебные классы и спортзал.
На каждого военнослужащего полагается одноярусная кровать и тумбочка для хранения разрешённых уставом вещей. На территории гарнизона работают медсанчасть, банкомат, плац, периодически действующий чипок, столовая и Дом офицеров. Питанием военнослужащих занимается гражданский персонал.
Обучение и подготовка
Согласно приказу командования железнодорожных войск, военнослужащие срочной службы могут получать заочное профилирующее образование в военных и железнодорожных вузах.
Строевая и физическая подготовка летом проходит на плацу, зимой, в спортзале. Физические нагрузки умеренные: вместе со строевой подготовкой им отводится около 5 часов в день. Боевые навыки отрабатываются на полигоне Скоково, расположенном на трассе Ярославль — Рыбинск. Родственникам рекомендуют передавать для стрельб тёплые перчатки и шапку, так как на полигоне постоянно дуют ветры.
Дисциплина и присяга
Неуставные отношения и дедовщина для 38-й бригады не характерны. В качестве дисциплинарных взысканий применяются:
- лишение мобильных телефонов всего подразделения на 24 часа;
- дополнительные физические нагрузки и наряды;
- лишение солдата увольнительной.
Присяга в части проходит в 10:00 утра в субботу. После этого торжественного мероприятия военнослужащим, как правило, разрешаются увольнительные, на которые могут приехать родные и близкие.
Контактная информация
Для связи с частью родственники могут использовать следующие данные (частично скрыты в целях конфиденциальности):
- Адрес: г. Ярославль, ул. Шевелюха, д. * (в/ч 83497);
- Телефон дежурного по части: +7 (4852) —;
- Телефон для родителей: +7 (9) —**.
Примечание: актуальные контактные данные рекомендуется уточнять через официальные источники Министерства обороны РФ или непосредственно у военнослужащего.
38-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 83497) — это подразделение с богатой историей и важными задачами по обеспечению работоспособности железнодорожной инфраструктуры страны. Служба здесь проходит в достойных бытовых условиях, с умеренными физическими нагрузками и возможностью получения профильного образования. Для родителей призывников часть считается одним из благоприятных мест прохождения срочной службы в Западном военном округе.