Богучар 252 мотострелковый полк погрузочно-разгрузочные работы

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата актуализации материала:


Общая информация о воинской части

252-й гвардейский мотострелковый орденов Суворова и Александра Невского полк (воинская часть 91711) является ключевым тактическим соединением 3-й мотострелковой дивизии (в/ч 54046)‚ дислоцированной в городе Богучар Воронежской области. Полк был вновь сформирован в 2016 году на базе исторических традиций‚ унаследовав боевые знамена и награды (Орден Суворова‚ Орден Александра Невского).

Основные реквизиты дислокации (частично замаскированы):

  • Почтовый адрес: 396790‚ Воронежская обл.‚ г. Богучар‚ ул. Танкистов‚ д. (в/ч 91711)
  • Телефон штаба/справочного бюро: 8 (4736) — (уточняйте по актуальным справочникам)
  • Ж/д вокзал: г. Богучар (расстояние до гарнизонного полигона/складов ~ 2‚5 км)

Штаб 3-й МСД (в/ч 54046) также размещен в военном городке Богучар‚ что обеспечивает единое управление логистическими потоками дивизии.


Состав и структура подразделений в гарнизоне Богучар

Помимо 252-го гв. мсп (в/ч 91711)‚ в городе и прилегающей зоне дислоцируются следующие части дивизии‚ участвующие в обеспечении материально-технического снабжения и погрузочно-разгрузочных операций:

  1. 99-й гвардейский самоходно-артиллерийский полк (в/ч 91727)
  2. 337-й отдельный инженерно-саперный батальон (в/ч 91717) — ключевое звено для инжподдержки работ на складах/полигонах
  3. Отдельный медицинский батальон (в/ч 83833)
  4. 159-й отдельный противотанковый артиллерийский дивизион (в/ч 81989)
  5. Отдельный Зенитный Ракетный Дивизион (в/ч 52262)
  6. Вспомогательные подразделения: техникум‚ отдел снабжения (МТО)‚ пункт медобслуживания‚ складские базы.

Организация погрузочно-разгрузочных работ (ПРР)

Погрузочно-разгрузочные работы в полку и дивизии проводятся в рамках планового боевого снабжения‚ перебросок подразделений на учения (в т.ч. на полигоны Воронежской области и за рубежом‚ напр.‚ Magdeburg) и выполнения задач по материально-техническому обеспечению (МТО).

Классификация работ

  • Железнодорожные перевозки: Прием/отправка эшелонов на ж/д станции «Богучар». Работа с открытымrolling stock (платформы‚ полувагоны) для БТР‚ БМП‚ САУ‚ автотехники.
  • Автомобильные перевозки: Погрузка/разгрузка автоколонн (КАМАЗ‚ УРАЛ‚ тягачи с прицепами) на разгрузках МТО и ротных площадках.
  • Складские операции: Работа в закрытых и открытых складах БХВТ (боеприпасы)‚ ГСМ (топливо)‚ ОПВТ (питание)‚ ТМВ (техника).
  • Инженерное обеспечение: 337-й оИСБ (в/ч 91717) обеспечивает прокладку временных путей‚ укладку настилков‚ разваловку грунта для доступа тяжелой техники к рампкам.

Материальная база для ПРР

В распоряжении полка и дивизионного отдела снабжения находятся:

  • Железобетонные и асфальтобетонные рампы (боковая иовая погрузка) на ж/д пути уставки и авторамках.
  • Автокраны (КС-4572‚ КС-5571 и аналоги) и погрузчики (пневматические‚ гусеничные) для работы с контейнерами и негабаритными грузами (башенки‚ пушки‚ двигатели).
  • Средства закрепления грузов: цепи‚ тросы‚ натяжители‚ пробоина‚ щиты (согласно ПТЭ-2019 / НП-001).
  • Спецодежда‚ СИЗ (каски‚ жилеты‚ перчатки‚ ботинки с металлическими носками) для личного состава‚ задействованного в ручной погрузке (ящики с БК‚ мин‚ рационы).

Порядок планирования и проведения работ (Внутренний регламент)

Процесс регламентирован Уставом ВС РФ‚ НП-001 (Наставление по погрузке‚ закрепке и разгрузке грузов на железнодорожном транспорте) и боевыми документами дивизии.

Этапы проведения ПРР:

  1. Планирование (Штаб полка / Отдел снабжения / Батальон МТО):
    • Постановка задачи командиром полка.
    • Расчет объемов грузов (тоннаж‚ габариты‚ класс опасности).
    • Заявка на подвижной состав (ЖД/АТ) за * суток до начала работ.
    • Назначение ответственных: старшина ПРР‚ комендант рампы/склада‚ оператор крана‚ закрепщики.
  2. Подготовка мест работ:
    • Очистка путей/рамп от снега‚ льда‚ мусора (зимой — снегоуборочная техника 337 оИСБ).
    • Проверка состояния путей‚ тормозных башмаков‚ заземления кранов.
    • Разметка зон опасности‚ установка ограждений‚ табличек «СТОП»‚ освещение (в темное время суток).
  3. Инструктаж и допуск:
    • Вводный инструктаж по ТБ (техника безопасности) для всего личного состава (водители‚ закрепщики‚ крановщики‚ сигнальные).
    • Проверка исправности СИЗ‚ связи (рации/жесты)‚ знания команд/сигналов.
    • Роспись в журнале инструктажей (журнал хранится у ответственного офицера МТО).
  4. Прямое выполнение ПРР:
    • Погрузка: По плану загрузки (схема размещения БТР/БМП на платформе‚ распределение нагрузки по осям). Контроль центровки‚ закрепление по схеме НП-001 Приложение № *.
    • Разгрузка: Приемка груза по накладным/транспортным ведомостям (ТТН)‚ осмотр целостности упаковки/техники‚ акты расхождений (при наличии).
    • Работа с опасными грузами (Класс 1 — боеприпасы‚ Класс 3 — ГСМ): строгое соблюдение разделительных расстояний‚ запрет огневых работ‚ наявка ППР (средств пожаротушения).
  5. Завершение и документация:
    • Подписание накладных/эшелонных листов командиром эшелона/колонны и представителем части-отправителя/получателя.
    • Сдача путей/рамп в эксплуатацию ЖД/автодорог.
    • Отчет командира полка командиру дивизии о выполнении задачи.

Особенности работы с различными типами грузов

  • Ротные/батальонные механики-водители + расчеты КС
  • Тип груза Подразделение-оператор Особые требования
    Бронетехника (БТР-82А‚ БМП-3‚ Т-72Б3/Т-80БВМ) Проверка ГМ‚ датчиков‚ закрепление 4-х точечное (цепи 16-22 мм)‚ снятие антенн/ПНВ при габаритах.
    Боеприпасы (БК‚ мины‚ ракеты ПТРК/ЗРК) Отделение/взвод БХВТ (спец. подготовка) + 337 оИСБ (инж. заграждения на складе) Класс 1. Раздельное хранение зарядов/снарядов. Антистатическая обувь‚ отсутствие источников искр. Журнал учета БХВТ.
    ГСМ (ДТ‚ бензин‚ масла) в цистернах/ЕМЗ Автобатальон МТО + химическая служба (РХБЗ) Класс 3. Заземление цистерн‚ параискровые клема‚ контроль уровня (не более 95%)‚ наявка ППР у каждой рампы.
    Контейнеры / Ящики (связь‚ РЭБ‚ ОПВТ‚ ТМВ) Складской взвод МТО + погрузчики Строго по схеме укладки (центр тяжести)‚ стыковка контейнеров замками‚ пломбировка.

    Безопасность труда и ТБ (Ключевые моменты)

    Командование полка уделяет приоритетное внимание профилактике травматизма при ПРР. Основные риски и меры:

    • Риск: Обкатание/опрокидывание техники на рампы. Мера: Наличие упоров (бараны)‚ контроль тормозных систем‚ работа только на пониженной передаче‚ сигнальный по команде «Стоп».
    • Риск: Облом цепей/тросов при закрепке. Мера: Ежедневный осмотр СЗГ (средств закрепки грузов) завскладом/техником‚ отбраковка дефектных.
    • Риск: Наезд на личный состав (слепые зоны КС/погрузчиков). Мера: Обязательное ношение жилетов с светоотражающими полосами‚ работа сигнального (жестовым/радио) строго в поле зрения оператора.
    • Риск: Пожар/взрыв на БХВТ/ГСМ складах. Мера: Дежурные расчеты ППО‚ запрет курения/огневых работ в радиусе * м‚ исправные огнетушители у каждой рампы.

    Взаимодействие с внешними организациями

    При выполнении задач по переброске (учения‚ СВО) полк взаимодействует с:

    • ЖД транспорт (РЖД/ФГК): Станция «Богучар»‚ диспетчерская станция ‚ локомотивное депо. Оформление вагонов по ПД-4/ПД-4с.
    • Военная автоперевозка (ВАТ / 12-е УАТ / подрядчики): Формирование автоколонн‚ маршрутные листы‚ ГСМ на трассе (пункты дозаправки ).
    • Арсеналы/Базы снабжения (ГРАУ/МТО ВС): Поступление БХВТ из арсеналов ‚ ГСМ с НПЗ/баз .

    Исторический контекст и текущее состояние (2026 г.)

    Полк продолжает традиции гвардейских формирований ВОВ (наследие 9-й ОМСБр‚ 564-го сд и др.). В период с 2022 года личный состав и техника полка регулярно задействованы в выполнении задач в зоне СВО. Это накладывает отпечаток на интенсивность ПРР: работа в усиленном режиме‚ подготовка эшелонов/колонн на выезд‚ прием возвращаемой техники на ремонт/модернизацию (в т.ч. на предприятиях ВПК Воронежской области и соседних регионов).

    В 2024-2026 гг. ведется работа по модернизации складской инфраструктуры гарнизона: строительство новых навесных складов‚ обновление парка погрузочной техники (поступление новых КС-55713/КС-6322‚ электропогрузчиков)‚ внедрение АСУ МТО для учета грузов в реальном времени.


    Контакты для официальных обращений (Замаскированы)

    Для официальных запросов‚ связанных с логистикой‚ договорами на перевозку или взаимодействием:

    • Командир 252 гв. мсп (в/ч 91711): Гвардии полковник * *
    • Начальник отдела снабжения (МТО) полка: Гвардии подполковник *
    • Командир 337 оИСБ (в/ч 91717) — инж. обеспечение ПРР: Гвардии лейтенант-колонел *
    • Штаб 3 МСД (в/ч 54046): г. Богучар‚ ул. Танкистов‚ д. . Тел.: 8 (4736) *—

    Погрузочно-разгрузочные работы 252-го гвардейского мотострелкового полка (в/ч 91711) в г. Богучар представляют собой сложный‚ многоуровневый процесс‚ требующий слаженной работы штаба‚ отделов снабжения‚ инженерных подразделений (337 оИСБ) и личного состава рот/батальонов. Строгое соблюдение Уставов‚ НП-001‚ требований ТБ и современных технологий учета грузов является залогом своевременного обеспечения подразделения всем необходимым для выполнения боевых задач.

    Примечание: В статье использованы данные из открытых источников на 2026 год. Точные номера телефонов‚ фамилии командиров‚ схемы закрепки и плановые цифры снабжения носят служебный характер (ДСП/ГС) и не подлежат полному разглашению. Для получения актуальной справочной информации обращайтесь в штаб в/ч 91711 или в/ч 54046 по официальным каналам связи.