Автотранспортная служба Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) — одна из ключевых служб тыла, обеспечивающая мобильность, боевую готовность и повседневную деятельность соединений и частей стратегических ядерных сил России. Без надёжной автомобильной техники невозможно ни боевое дежурство мобильных грунтовых ракетных комплексов, ни перевозка личного состава, грузов и специального имущества.
Назначение и основные задачи службы
Автотранспортная служба РВСН решает широкий круг задач, среди которых:
- перевозка личного состава при выдвижении на полевые позиции и в ходе учений;
- транспортировка боеприпасов, ракетного топлива, продовольствия и материально-технических средств;
- обеспечение боевого дежурства подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Тополь», «Тополь-М» и «Ярс»;
- эвакуация неисправной техники и её доставка в ремонтные органы;
- участие в учениях по проверке готовности личного состава нести дежурство на полевых позициях;
- обслуживание и техническая эксплуатация автомобильной техники.
Структура и организация
Автотранспортные подразделения имеются в каждом ракетном соединении: в составе ракетных армий (Владимирская, Омская, Оренбургская и другие объединения) действуют автомобильные батальоны и роты. Во главе службы в объединениях и соединениях стоят начальники автомобильной службы, подчинённые заместителям командиров по вооружению или по материально-техническому обеспечению.
Контактные данные штабов и пресс-служб объединений, как правило, не разглашаются в открытом доступе: адреса частей имеют вид «в/ч *», а телефоны дежурных служб публикуются в частично скрытом виде, например +7 (495) -9—* (пресс-служба Минобороны РФ).
Автомобильная техника на вооружении
Парк автотранспортной службы РВСН включает:
- Тяжёлые колёсные шасси МЗКТ-79221 — база пусковых установок комплексов «Тополь-М» и «Ярс»;
- Грузовые автомобили КамАЗ-5350, Урал-4320 и их модификации для перевозки грузов и личного состава;
- Машины обеспечения боевого дежурства (МОБД) на шасси МЗКТ;
- Тягачи и тяжёлые транспортёры для перевозки ракет и агрегатов;
- Автомобили технической помощи, АТЗ, краны и эвакуаторы;
- Лёгкий транспорт — УАЗ, патрульные и штабные машины.
Роль в учениях и боевом дежурстве
Как сообщали информационные агентства (в т.ч. «Интерфакс»), в ходе учений по проверке готовности личного состава РВСН нести дежурство на полевых позициях автотранспортная служба отрабатывает:
- вывод колонн техники на маршруты боевого патрулирования;
- рассредоточение и маскировку машин на полевых позициях;
- заправку и техническое обслуживание техники в полевых условиях;
- смену расчётов и подвоз боеприпасов в условиях, приближённых к боевым.
Именно от слаженности водителей и техников зависит, сможет ли мобильный ракетный комплекс своевременно занять позицию и выполнить боевую задачу.
Подготовка специалистов
Водители и специалисты автотранспортной службы готовятся в учебных центрах ВС РФ (в т.ч. в учебных центрах автомобильной службы), а также непосредственно в частях. Военнослужащие проходят обучение вождению тяжёлых многоосных машин, изучают устройство техники, правила перевозки опасных грузов и основы технического обслуживания.
Значение службы
Автотранспортная служба РВСН, это «кровеносная система» стратегических ракетных войск. Её надёжность напрямую влияет на боевую готовность ядерного щита страны: от мобильности колонн до бесперебойного снабжения позиционных районов всем необходимым. Ежегодно 29 мая в России отмечается День военного автомобилиста — профессиональный праздник специалистов этой службы.
Примечание: конкретные адреса дислокации частей, фамилии должностных лиц и номера телефонов относятся к сведениям ограниченного распространения и в материале частично скрыты (*).