Автобат – это подразделение, отвечающее за техническое обслуживание и ремонт автотранспорта в составе Вооружённых Сил России. В данном материале мы рассмотрим один из самых известных батальонов – Автобат Войсковой части 21250, расположенный в Забайкальском крае.
Общие сведения о Войсковой части 21250
Полное название организации: Федеральное казённое учреждение «Войсковая часть 21250».
Дата регистрации: 27 марта 2017 г.
ИНН: 7536164733, ОГРН: 1177536001830.
Адрес и расположение
Почтовый индекс: 672016
Регион: Забайкальский край
Город: Чита
Улица: Дивизионная, д. 36
Координаты (примерно): 52.0345 N, 113.5009 E
Территориальная привязка
В/ч 21250 относится к Сибирскому военному округу и находится в непосредственной близости от поселка Песчанка (Чита‑16). В составе части работают:
- Танковые подразделения;
- Связисты;
- Автомобильный и ремонтный персонал (Автобат);
- Окружной учебный центр (ОУЦ) танковых войск.
Структура Авобата
Автобат ВЧ 21250 состоит из нескольких батарей и ремонтных мастерских, каждая из которых специализируется на определённом виде техники:
- Техническая батарея – обслуживание и мелкий ремонт БМП, Т-72, Т-80 и прочих бронетранспортеров.
- Мастерская кузовного ремонта – восстановление боевых и служебных машин после боевых действий и полевых учений.
- Электромеханический цех – диагностика и ремонт электрооборудования, систем управления и навигации.
- Запасная часть – хранение и выдача запасных частей, комплектующих и расходных материалов.
Контактная информация
Для связи с различными подразделениями Авобата используйте указанные ниже телефоны. Номера частично скрыты в целях защиты персональных данных.
| Подразделение | Ответственное лицо | Телефон | E‑mail |
|---|---|---|---|
| Отдел комплектования | Связист Б. (фамилия скрыта) | +7 (3022) ‑‑* | logistics21250@mil.ru |
| Заместитель командира по работе с личным составом | Павел Алексеевич Колесников | +7 (903) ‑‑* | p.kolesnikov@mil.ru |
| 1‑я батарея (командир) | Николай Викторович Кольцов | +7 (3022) ‑‑* | n.koltsov@mil.ru |
| ОУЦ танковых войск | Начальник учебного центра Иванов И.И. | +7 (3022) ‑‑* | ouc21250@mil.ru |
История и основные задачи
Войсковая часть 21250 была образована в начале 1990‑х годов в рамках реорганизации танковых подразделений Сибири. С 2014 года в её структуру был включён отдел комплектования, отвечающий за своевременную поставку запчастей и материалов.
Главные задачи Авобата:
- Поддержание боеготовности автотранспорта всех типов;
- Проведение плановых и внеплановых ремонтов в полевых условиях;
- Обеспечение технической подготовки личного состава (механиков, электромехаников, автослесарей);
- Участие в учениях и тренировочных сборах, где автотехника проходит испытания в экстремальных условиях Забайкалья.
Учебный процесс
В/ч 21250 совместно с ОУЦ проводит подготовку младших специалистов танковых войск. Программы включают:
- Теоретический курс по эксплуатации и обслуживанию БМП и танков;
- Практические занятия в мастерских Авобата;
- Полевые учения с реальными боевыми машинами;
- Сборы офицерского состава – подготовка командиров подразделений.
Как попасть в Авобат ВЧ 21250
Для желающих пройти службу в Авобате необходимо:
- Иметь среднее или высшее техническое образование (механика, электроника, автотехника);
- Пройти медицинскую комиссию и пройти военную службу в соответствии с требованиями Министерства обороны РФ;
- Успешно сдать отборочный экзамен по специальности (технические знания, навыки работы с инструментом).
Все вопросы по набору можно задать по телефону +7 (3022) ‑‑* или написать на электронную почту recruit21250@mil.ru.
Полезные ссылки
- Официальный портал Министерства обороны РФ
- Карта расположения ВЧ 21250
- Структура Сибирского военного округа
Автобат Войсковой части 21250 – это важный элемент поддержания боевой готовности танковых войск Сибири. Его сотрудники ежедневно решают задачи по обслуживанию и ремонту сложной военной техники, а также готовят новое поколение специалистов. Если вы интересуетесь технической стороной военной службы, Авобат 21250 может стать отличным местом для профессионального роста.
Дата последнего обновления статьи: