Санкт-Петербург, крупнейший морской и деловой центр России, поэтому неудивительно, что именно здесь расположено одно из важнейших арбитражных учреждений страны — Отделение Морской арбитражной комиссии (МАК) при Торгово-промышленной палате Российской Федерации.
История и статус комиссии
Морская арбитражная комиссия при ТПП РФ создана в 1930 году и является одним из старейших морских арбитражных учреждений не только в России, но и в мире. Санкт-Петербургское отделение представляет собой специализированное постоянно действующее арбитражное учреждение, которое:
- администрирует международный коммерческий арбитраж;
- рассматривает споры по федеральным законам и международным договорам РФ;
- выполняет отдельные функции по администрированию арбитража, осуществляемого третейским судом, образованным сторонами для разрешения конкретного спора.
Какие споры рассматривает комиссия
Отделение МАК в Санкт-Петербурге администрирует широкий круг споров, связанных с торговым мореплаванием и судоходным бизнесом. В частности, комиссия разрешает споры, вытекающие из отношений:
- по фрахтованию судов, морской перевозке грузов, а также перевозке грузов в смешанном плавании (река-море);
- по морской буксировке судов и иных плавучих объектов;
- по морскому страхованию и перестрахованию;
- связанных с куплей-продажей, залогом и ремонтом морских судов и иных плавучих объектов;
- по лоцманской и ледовой проводке, агентскому и иному обслуживанию морских судов;
- связанных с использованием судов для научных исследований, добычи полезных ископаемых, гидротехнических и иных работ;
- по спасению морских судов и судов внутреннего плавания в морских водах;
- связанных с подъемом затонувших в море судов и иного имущества;
- связанных со столкновением судов и причинением повреждений портовым сооружениям и средствам навигационной обстановки;
- связанных с причинением повреждений рыболовным сетям и иным вредом при осуществлении морского рыбного промысла.
Особенность отделения — компетенция распространяется как на международные, так и на внутренние споры, включая перевозки «река-море», буксировку, страхование, промысел, исследовательские и добычные операции.
Преимущества рассмотрения споров в МАК
- Выбор арбитров. Стороны могут назначить специалистов с глубоким знанием морского права и практики.
- Конфиденциальность. Заседания закрытые, материалы не публикуются.
- Доступность. Расходы значительно ниже, чем в зарубежных морских арбитражах.
- Гибкость. Возможность проведения слушаний на иностранном языке.
- Международное признание. Решения МАК исполняются в 170 странах мира по Нью-Йоркской конвенции 1958 года.
- Скорость. Дела рассматриваются в разумные сроки, а решения вступают в силу немедленно и не пересматриваются по существу государственными судами.
Большинство решений отделения исполняются добровольно. При необходимости возможен механизм принудительного исполнения как в России (через арбитражные суды), так и за рубежом;
Рекомендуемая арбитражная оговорка
Для включения в контракты рекомендуется следующая формулировка:
«Все споры, разногласия или требования, возникающие из настоящего договора (соглашения) или в связи с ним, в т.ч. касающиеся его вступления в силу, заключения, изменения, исполнения, нарушения, прекращения, подлежат разрешению в Морской арбитражной комиссии при Торгово-промышленной палате Российской Федерации (Отделение в Санкт-Петербурге) в соответствии с её регламентом».
Контактная информация
Отделение МАК при ТПП РФ в Санкт-Петербурге расположено по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Чайковского, д. 4/* (точный номер офиса уточняйте на официальном сайте).
- Телефон: +7 (812) —
- Электронная почта: spb@mac.tpprf.ru
- Официальный сайт: mac.tpprf.ru (раздел «Отделения» → «Санкт-Петербург»)
- Информация также доступна на сайте Санкт-Петербургской ТПП: spbtpp.ru
Отделение Морской арбитражной комиссии при ТПП РФ в Санкт-Петербурге — это надёжный, профессиональный и признанный на международном уровне механизм разрешения морских и судоходных споров. Сочетание многолетнего опыта, конфиденциальности, разумных расходов и исполняемости решений в 170 странах делает его оптимальным выбором для участников морского бизнеса.