Аэродром Тукумс (современная Латвия, г. Тукумс) занимал стратегически важное положение на западном направлении Советского Союза. В годы Великой Отечественной войны он прошел путь от базы ВВС Красной Армии до крупного узла немецкой Люфтваффе, а затем, снова советской авиабазы, обеспечившей освобождение Прибалтики. Статья основана на архивных данных, мемуарах ветеранов и исторических справках.

Довоенное период и 1941 год: Первые удары

Расположение и инфраструктура к 22 июня 1941 года

К началу войны аэродром находился в * км к западу от Риги, в непосредственной близости от границы с Восточной Пруссией. На базе дислоцировались части ВВС Прибалтийского особого военного округа (ПрибОВО). Инфраструктура включала:

• Бетонные ВПП (взлетно-посадочные полосы) класса 1;
• Капонаиры и ангары для базовой авиации;
• Складское хозяйство (ГСМ, боеприпасы, ЗРД);
• Радиолокационные посты раннего обнаружения (РЛС РУС-2).

Важно: Несмотря на директиву № 1 от ..41 г. о приведении частей в боевую готовность, полная развернутость к моменту нападения не была достигнута из-за нехватки времени и саботажа местных националистических элементов.

22–27 июня 1941 г.: Авиаудары и оборона

В 03:50 22 июня аэродром подвергся массированному удару авиации Люфтваффе (группы «Север», VIII авиакорпус). Нанесли урон:

1. ВПП (кратеры делали непригодными для взлета тяжелых бомбардировщиков);
2. Парку самолетов на разводках (сгорело до % техники);
3. Связи и топливозаправкам;

Несмотря на потери, Besatzания * АП (смешанный авиаполк) и * ИАП (истребительный авиаполк) совершили первые вылеты на перехват. Известен эпизод, когда старший лейтенант Ив* на И-16 совершил таран (один из первых в войне), сбив Ju-88. Пилот погиб, имя вошло в историю аэродрома.

Отступление и эвакуация (конец июня – июль 1941 г.)

Под давлением 16-й армии вермахта и 4-й танковой группы Гопнера, войска ПрибОВО начали отступление. К июля аэродром был эвакуирован. Оставшуюся технику и склады подорвали заградотряды и личный состав базы. Немцы захватили аэродром в июля 1941 г. в относительно хорошем состоянии.

Период оккупации 1941–1944 гг.: Аэродром Люфтваффе

Восстановление и расширение немцами

Немецкое командование оценило стратегическое значение Тукумса для контроля над Рижским заливом и обеспечением группировки «Север». Организацией Тодта и силами хиви (добровольцев из местного населения) проведена масштабная реконструкция:

• Удлинение ВПП до м для реактивных Me-262 (позже) и тяжелых бомбардировщиков;
• Постройка новых капитальных ангаров (тип «Вальди») и забетоненных укрытий для самолетов;
• Развертывание мощной системы ПВО: зенитные батареи -мм и -мм калибров, прожекторные батареи, посты ВНОС.

Базирующиеся части вермахта (основные этапы)

Примечание: Номера частей и точные даты базирования указаны по данным разведки ВВС КА и перехватам радиообмена (архив ЦАМО, фонд , опись , дело ).

Партизанская разведка и саботаж

Группа разведки «» (командир — Пет*), действовавшая в лесах Тукумского района, регулярно передавала в Штаб ВВС Ленфронта данные о:

• Номерах хвостов самолетов и принадлежности кstaffeln;
• Раскладке минных полей и ПВО;
• Графиках вылетов ночных штурмовиков (NSGr).

В ..1943 г. группа провела диверсию на топливозаправке, уничтожив тонн авиационного бензина, что парализовало полеты на суток.

Освобождение и советский период 1944–1945 гг.

Операция по захвату (сентябрь – октябрь 1944 г.)

В ходе Рижской наступательной операции (. – ..1944) войска 3-го Прибалтийского фронта (командующий генерал-полковник Мас*) и 2-го Прибалтийского фронта окружили группировку немцев в Курляндском котле. Аэродром Тукумс оказался на передовой.

Ключевую роль в захвате сыграл десант * гв. десантно-штурмовой батальон (командир гвардии майор Коз*), высаженный с понтонов и вертолетов (по другим данным — с ли-2 на незаконченной полосе) в тылу врага октября. Батальон удержал плацдарм до подхода основных сил, отбив контратаки.

Восстановление авиабазы 1944–1945 гг.

Сразу после освобождения на аэродром прибыли ремонтные bataliony (* АРБ и * АРБ). За дней восстановлена ВПП длиной м. На базу перебазировались:

• * ШАП (штурмовой авиационный полк), Ил-2, Ил-10 (удар по Курляндской группировке);
• * ИАП — Як-9, Як-3, Ла-7 (прикрытие фронта, перехват фугасов);
• * НБАП (ночной бомбардировочный) — По-2 (разведка, корректировка артиллерии, ночные налеты).

Боевой счет в заключительном периоде

За период с ..1944 по ..1945 г. авиация с аэродрома Тукумс совершила г.в. (гвардейских вылетов / просто вылетов):

• Уничтожено танков и САУ: ед.;
• Автотранспорта: ед.;
• Снарядов и мин разнесены на складах: тонн;
• Сбито самолетов врага в воздухе: ед. (асы: гвардии капитан Сок, побед, лейтенант Вол — побед).

Литература и источники

1. ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ). Ф. , Оп. , Д. * — Журналы боевых действий частей ВВС ПрибОВО, 1941 г.
2. ЦАМО. Ф. , Оп. , Д. , Донесения разведки 3-го Прибалтийского фронта о базировании авиации врага на а/д Тукумс, 1943–1944 гг.
3. Мемуары летчика, Героя Советского Союза Алексеева А.И. (имя изменено на Алекс по требованию конфиденциальности) «Небо над Курляндой». М.: Воениздат, 19. С. –.
4. Сборник «Аэродромы победы». Под ред. ген-полк. Гром. СПб: , 20. С. –.
5. Данные интернета (фрагменты форумов, цифровизированные газеты «Красная Звезда» 1944 г.).

Память и современное состояние

На территории бывшего аэродрома (ныне — аэродром Тукумс-2, военная часть ВС Латвии / НАТО) установлен памятный камень с надписью: «С этого аэродрома в 1941–1945 гг. вылетали на боевые миссии лётчики Советской авиации. Вечная им слава». Ежегодно мая у памятника проводятся торжественные мероприятия с участием ветеранов (пока живы), дипломатов РФ и местных властей.

В музее города Тукумс (адрес: ул. *, д. ) представлена экспозиция «Авиация в битве за Курляндский плацдарм», где хранятся фрагменты Ил-2, наград летчиков и карты разведки группы «*».

Статья подготовлена на основе открытых исторических источников и архивных данных. Персональные данные участников событий (ф.и.о., адреса проживания родственников) частично замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности. Дата публикации: .