Аэродром Ржев — это военный аэродром первого класса, расположенный на восточной окраинке города Ржев Тверской области (в гарнизоне)․ Объект имеет богатую историю, уходящую корнями в 1930-е годы, и сыграл значительную роль в годы Великой Отечественной войны․ На данный момент аэродром находится в ведении Министерства обороны РФ и эксплуатируется АО «514-й авиационный ремонтный завод» (514 АРЗ)․

Общая информация и статус

• Тип аэродрома: запасной; база «Консервация (техника)»; доводочный․
• Владелец: Министерство обороны Российской Федерации․
• Эксплуатирующая организация: АО «514 АРЗ» (передан на эксплуатацию в целях обеспечения исполнения контрактов)․
• Расположение: г․ Ржев, Тверская область, восточная окраина (место жительства «Порт (Ржев-3)»)․
• Высота над уровнем моря: 135 м․
• Координаты/Карта: аэродром отображен на карте Тверской области и общей карте России․

Взлетно-посадочное покрытие (ВПП)

Аэродром оснащен одной взлетно-посадочной полосой (ВПП), имеющей высокие тактико-технические характеристики․

Возможности ВПП: Длина 2,5 км позволяет принимать любые воздушные суда, вплоть до сверхтяжелых классов (например, Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрия»), а также все типы самолетов истребительной авиации без применения разгонных устройств․

Историческая справка

Строительство и довоенный период (конец 1930-х гг․)

Аэродром был построен в конце 1930-х годов усилиями жителей близлежащих деревень — Горчаково, Першино, Клешнево․ В народе стройку прозвали «аэропорт», отсюда прижилось сокращение — «Порт», название закрепилось за местностью «Порт (Ржев-3)» при аэродроме․

• авг․–сент․ 1939 г․: На аэродроме сформирован 88-й истребительный авиационный полк (ИАП) на самолетах И-16․ В мае 1940 г․ полк перебазировался в Одессу (в состав 43-й ИАБ)․
• сент․ 1940 – фев․ 1941 г․: Формирование 129-го ИАП (4 эскадрильи) на самолетах И-153․ Полк вошел в состав ВВС Московского военного округа (МВО)․

Великая Отечественная война (1941–1943 гг․)

Аэродром интенсивно использовался для базирования авиаполков и переформирования выведенных с фронта частей․

• 4 авг․ – 11 окт․ 1941 г․: Базирование 2-й авиационной эскадрильи 129-го ИАП (прибывшей из Внуково)․ Летчики выполняли задачи прикрытия Москвы, перехвата разведчиков, а позже — задачи фронтовой авиации (прикрытие войск, сопровождение бомбардировщиков, штурмовиков, разведка)․ За ~3 месяца: 1523 вылета, 17 сбитых вражеских самолетов․ Из воспоминаний лётчика Г․Н․ Урвачёва: «Наша эскадрилья, базируясь на аэродроме Ржев, атаковала группы бомбардировщиков, идущих на Москву․․․ Она первая начала выполнять задачи фронтовой авиации․․․»
• 9–16 авг․ 1941 г․: Переформирование полка по штату: две эскадрильи на Як-1, третья — на И-16․
• Осень 1941 – 1943 г․: После оккупации Ржева аэродром и посёлок «Порт» многократно переходили из рук в рук․ В окрестных лесах и на территории аэродрома велись ожесточенные бои, погибло бесчисленное количество воинов с обеих сторон․

Послевоенное развитие и холодная война (с 1950 г․)

После войны аэродром стал базой для реактивной авиации․ С 1950 года размещались:

• Штаб и управление 33-го истребительного авиационного корпуса (ИАК) / дивизии;
• Авиационные полки, осваивавшие МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Су-9, Су-11, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, Су-27 и др․

Историческая деталь: В 1940-х годах на аэродроме Ржев осваивал МиГ-17 будущий трижды Герой Советского Союза А;И․ Покрышкин, будучи командиром 88-го ИАП (фото самолета на газоне перед аэродромом сохранено в архивах)․

Музейная экспозиция и памятные объекты

На территории аэродрома оборудована музейная площадка․ Главный экспонат — уникальный самолет МиГ-17 (бортовой номер 15), являющийся единственным сохранившимся в мире экземпляром данной модификации/истории․

Современное состояние (на 2026 год)

На текущий момент аэродром Ржев сохраняет статус важного объекта авиапромышленного комплекса и Военно-воздушных сил:

• Используется АО «514 АРЗ» для доводки, испытаний и ремонта авиационной техники․
• ВПП в рабочем состоянии, способна принимать тяжелые транспортники․
• Находится в режиме «Консервация (техника)», что предполагает сохранение инфраструктуры для быстрого развертывания при необходимости․
• Гражданское авиасообщение не осуществляется (аэродром не имеет сертификата для приема гражданских рейсов)․

Значение для региона

Аэродром Ржев является не только военным объектом, но и частью исторического наследия города․ Название микрорайона «Порт» и сохраненная инфраструктура напоминают о трудовом подвиге строителей 30-х и подвиге летчиков-оборонников Москвы в 1941 году․ Наличие мощной ВПП делает его стратегически важным узлом для перебазирования тяжелой транспортной авиации ВКС РФ и авиапромышленности;

Статья составлена на основе открытых данных (Википедия, справочники аэродромов) по состоянию на ․ Контактные телефоны, точные адреса служебных помещений и персональные данные действующих военнослужащих/сотрудников завода в соответствии с политикой конфиденциальности скрыты (*)․