Аэродром «Чкаловский» — один из старейших и наиболее значимых военных аэродромов России‚ расположенный вблизи города Щёлково Московской области. На протяжении десятилетий он служил базой для испытательной авиации‚ элитных транспортных дивизий и спецподразделений. В статье подробно рассматривается история аэродрома‚ его современное состояние‚ структура базируемых частей и порядок взаимодействия с официальными структурами.

Историческая справка

История аэродрома начинается с 1930-х годов. Изначально он создавался как испытательная база для нового авиационного оборудования. Название получено в честь легендарного пилота Валерья Павловича Чкалова после его гибели в 1938 году. Здесь проходили государственные испытания большинства советских и российских военных самолетов: от пистонированных истребителей Второй мировой до сверхзвуковых перехватчиков и стратегических бомбардировщиков.

В советское время аэродром был «крытым» объектом (военная часть *)‚ доступ на территорию был строго ограничен. С 1990-х годов здесь начала формироваться структура‚ объединяющая испытательный полетный центр и транспортную авиацию специального назначения.

Современное состояние и структура (на 2024–2026 гг.)

На данный момент аэродром «Чкаловский» входит в состав Воздушно-космических сил (ВКС) России. Ключевыми формированиями‚ базирующимися на площадке‚ являются:

• Государственный объединенный авиакосмический полигон (ГУАКП) / 929-й Государственный беспилотный авиационный полк (в/ч ) — осуществляет испытания новейшей авиации‚ включая беспилотные комплексы и космические аппараты.
• 8-я специальная авиационная дивизия (в/ч ) — элитное формирование‚ обеспечивающее перевозки высшего руководства страны‚ спецгрузов и выполнение задач в интересах безопасности государства. Дивизия вооруженена бортами Tu-214‚ Il-96-300‚ Il-62‚ Tu-154 (на стадии вывода)‚ а также вертолетами Mi-8/Mi-17 различных модификаций.
• Отдельный авиационный полк спецназначения (в/ч *) — выполняет задачи по перевозке спецподразделений и обеспечению спецопераций.
• Испытательный полетный центр (ИПЦ) им. М.М. Громова (филиал/подразделение) — продолжает традиции ЛИИ‚ проводя летные испытания сухопутной авиации.

Аэродромная инфраструктура

Аэродром оснащен двумя ВПП (взлетно-посадочными полосами):

1. Основная ВПП (бетонная): длина * м‚ ширина * м‚ класс несущей способности позволяет принимать самолеты всех типов (включая Ан-124‚ Ан-225‚ Ту-160).
2. Резервная/Вторичная ВПП: используется для вертолетов‚ легких самолетов и как запасная при ремонте основной.

Наличие современных РЛС‚ систем посадки (КСП‚ ПРМГ‚ СП-50М/СП-90)‚ топливозаправок и складской базы делает его стратегически важным узлом подмосковья.

Контактная информация и режим доступа

Важно: Аэродром «Чкаловский» является военным объектом ограниченного доступа (ЗАТО/военная часть). Въезд на территорию аэродрома‚ съемка инфраструктуры‚ дронов и полетов строго запрещены без специального допуска (пропуска). Нарушение режима влечет административную и уголовную ответственность (ст. 13.19 КоАП РФ‚ ст. 276‚ 281 УК РФ).

Официальные реквизиты для деловой переписки и запросов

Обращения к командованию частей‚ находящимся на аэродроме‚ направляются по официальным почтовым адресам военных частей. Физические адреса и номера личных телефонов командиров и дежурных по части не публикуются в открытых источниках в целях безопасности.

Горячие линии и обратная связь (гражданский сектор)

Для гражданских лиц‚ имеющих вопросы по шумовым нагрузкам‚ экологии‚ призыву на службу в части аэродрома или взаимодействию с ведомством‚ существуют открытые каналы:

• Единый колл-центр Минобороны РФ: +7 (495) —* (многоканальный‚ прием обращений 24/7).
• Официальный сайт Минобороны РФ (mil.ru): раздел «Обращения граждан» — электронная форма для направления жалоб‚ предложений и запросов командирам частей.
• Приемная штаба ВКС: г. Москва‚ ул. ‚ д. * (только по предварительной записи через колл-центр).
• Военный комиссариат Щёлковского района / г. Щёлково: ул. ‚ д. *‚ тел. +7 (496) —* — вопросы призыва‚ воинской учебы‚ социальных гарантий военнослужащих частей аэродрома.

Порядок оформления пропуска на территорию

Доступ на аэродром «Чкаловский» возможен только по следующим основаниям:

1. Военная служба / Гражданская служба: по спискам‚ утверждаемым командиром части (в/ч *).
2. Договорные работы / Подрядчики: на основании действующего госконтракта/договора‚ заявка от ответственного исполнителя договора в штабе части за не менее 3-5 рабочих дней.
3. Официальные делегации / Инспекции: по официальным письмам ведомств-отправителей.
4. Жители прилегающих населенных пунктов (Щёлково‚ Фрязево‚ Чкаловский): транзитный проезд по установленным маршрутам (если дорога проходит через территорию части), только по постоянным пропускам‚ выдаваемым проходной командой.

Необходимый пакет документов для оформления временного пропуска:

• Официальное письмо организации-заказчика (на бланке с синей печатью).
• Копия паспорта гражданина РФ (развороты с фото и пропиской).
• Справка о несудимости (для длительного доступа).
• Медицинская справка (ф. 086-У), по требованию санитарного поста части.
• Фото 3×4 (2 шт.‚ матиовые).

Экология и шумовое воздействие

В связи с интенсивной летной деятельностью (испытания двигателей‚ полеты тяжелых транспортников‚ вертолетов)‚ администрация г. Щёлково и Военно-медицинская служба проводят постоянный мониторинг шумовой нагрузки. Жители микрорайонов‚ прилегающих к ВПП (направления * и * градусов)‚ могут фиксировать превышение ПДУ (предельно допустимых уровней) и направлять заявления в:

• Роспотребнадзор по Московской области.
• Прокуратуру Щёлковского района.
• Командование аэродрома (через колл-центр Минобороны) с требованием провести замеры.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли прилететь на «Чкаловский» на частном самолете/вертолете?

Нет. Аэродром не имеет статуса гражданского (международного/внутреннего) и не обслуживает частную авиацию. Ближайшие гражданские аэродромы: Шереметьево (SVO)‚ Домодедово (DME)‚ Внуково (VKO)‚ Мячиково (для БА).

Где находится музей на аэродроме?

На территории части (в/ч *) функционирует Музей истории испытательной авиации / Музей 8-й дивизии. Посещение возможно только по предварительной заявке для организованных групп (военные учебные заведения‚ профильные ВУЗы‚ ветеранские организации) через отделы воспитательной работы частей.

Как связаться с военнослужащим‚ служащим на Чкаловском?

Личные телефоны военнослужащих в открытую не разглашаются. Передать срочное сообщение можно через дежурного по части (телефон проходной/штаба в/ч *‚ см. таблицу выше)‚ назвав ФИО‚ воинское звание и номер роты/эскадрильи.

Планируется ли передача аэродрома под гражданское использование?

На текущий момент (2026 г.) официальных решений о передаче ВПП «Чкаловский» в гражданское управление или создание на его базе гражданского аэропорта не принималось. Объект остается стратегически важным военным активом ВКС РФ.

Аэродром «Чкаловский» остается ключевым центром испытательной и специальной авиации России. Его инфраструктура уникальна и позволяет решать задачи стратегического масштаба. Взаимодействие с аэродромом (получение пропусков‚ решение бытовых вопросов военнослужащих‚ экологический контроль) осуществляется исключительно через официальные каналы Министерства обороны РФ и администрацию Щёлковского городского округа. При обращении в военные части обязательно указывайте номер военной части (в/ч ) для ускорения рассмотрения.

Примечание: В статье номера военных частей‚ точные адреса проходных‚ личные телефоны должностных лиц и внутренние номера скрыты (заменены на **) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о гостайне/персональных данных. Для получения актуальных реквизитов используйте официальный сайт mil.ru или колл-центр Минобороны.