Данная статья посвящена 88-му бомбардировочному авиационному полку (88-й БАП), который на протяжении десятилетий был одним из ключевых ударных соединений Дальневосточного военного округа, базировавшимся в Приморском крае. Несмотря на наличие в открытых источниках информации об одноименном 88-м истребительном авиаполке ВОВ (превратившемся в 159-й ГвИАП), именно 88-й БАП Уссурийска имеет уникальную историю, связанную с освоением стратегической авиации на Дальнем Востоке.

Общие сведения и дислокация

• Полное наименование: 88-й бомбардировочный авиационный полк (воинская часть *).
• Род войск: Дальняя авиация (ДА) / Военно-воздушные силы (ВВС) / Воздушно-космические силы (ВКС).
• Место базирования: г. Уссурийск, Приморский край, аэродром Воздвиженка (также известен как Уссурийск-Центральный или Уссурийск-Воздвиженка).
• Координаты аэродрома: приблизительно ° с.ш;, ° в.д.
• Подчиненность (на момент расформирования): 303-я смешанная авиационная дивизия (303-я САД) -0-й воздушной армии (позже — 11-я армия ВВС и ПВО, 3-я армия ВВС и ПВО, ВВС ДВО).
• Статус на 2026 год: Расформирован (ликвидирован в ходе реформы 2009–2010 гг.).

Исторический путь полка

Формирование и Великая Отечественная война

Полк берет свое начало с июня 1940 года, когда на базе 88-й скоростной бомбардировочной авиаэскадрильи в городе * (по разным данным, формирование проходило на территории Уральского или Приволжского военного округа) был сформирован 88-й скоростной бомбардировочный авиационный полк (88-й СБАП).

В состав ВОВ полк вошел с летательных аппаратами СБ и Ар-2. Личный состав прошел тяжелый путь от приграничных сражений 1941 года до победы. За отличия в боях за Родину полк был награжден орденами и почётным наименованием (подробности см. раздел «Награды»).

Послевоенное развитие и перебазирование на Дальний Восток

После войны полк был перевооружен на реактивные бомбардировщики Ил-28. В 1950–1960-е годы произошло перебазирование в Приморский край для усиления авиагруппировки на Тихоокеанском направлении. С этого момента история неразрывно связывается с аэродромом Воздвиженка под Уссурийском.

В 1960-е годы полк освоил сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22 (код НАТО «Blinder»), став одним из первых частей Дальней авиации на Дальнем Востоке, получивших эту технику.

Эпоха Ту-22М — главный ударный кулак Дальнего Востока

Ключевым этапом стало 1983 год, когда 88-й БАП начал перевооружение на стратегические бомбардировщики-ракетаносцы переменной геометрии крыла Ту-22М3 (код НАТО «Backfire-C»). Это сделало полк уникальным соединением на Дальнем Востоке, способным решать задачи как оперативно-такитической, так и стратегической авиации (поражение крупных наземных целей, portaвиносников, выполнение дальнерадиолокационного патрулирования).

На Ту-22М3 полк служил до момента расформирования. Экипажи регулярно участвовали в учениях «Запад», «Восток», «Центр», выполняли полеты в нейтральные воды Тихого и Северного Ледовитого океанов, отрабатывали пуски крылатых ракет Х-22 (Радюга) и Х-15/Х-31 на полигонах и .

Реформа 2009 года и расформирование

В ходе масштабной реформы Вооруженных Сил РФ («Новый облик»), начатой в 2008 году, структура ВВС была изменена: авиаполки были объединены в авиабазы; Приказом Министра обороны РФ № от 2009 года 88-й БАП прекратил существование как самоständное воинское соединение.

• На базе полка была сформирована * авиабаза (позже, часть другой авиабазы).
• Летный состав (Ту-22М3) частично переведен в (Белгородская обл.), частично — на хранение/утилизацию.
• Личный состав в значительной части уволен в запас или перераспределен по частям ДВО (в т;ч. в ).

Аэродром «Воздвиженка» — база полка

Аэродром расположен в * км к северо-востоку от центра г. Уссурийск.

Примечание: На 2026 год аэродром «Воздвиженка» используется силами ВКС РФ как разлетная площадка для перебазирования и учениями, а также частично — гражданской авиацией (вопросы совместного базирования решаются на уровне Минобороны и Росавиации).

Вооружение и авиатехника (историческая хронология)

1. 1940–1943: СБ, Ар-2, Як-4 (в небольшом количестве).
2. 1943–1950: Пе-2, Ту-2 (в составе действующей армии).
3. 1950–1965: Ил-28, Ил-28Р (разведка).
4. 1965–1985: Ту-22КД / Ту-22КП (ракетоносцы/разведчики).
5. 1983–2009: Ту-22М3 (основной тип), Ту-22М3Р (разведка).

Стандартный штат полка в период Ту-22М3 составлял самолетов (обычно 3 авиаэскадрильи по машин + штатные резервы).

Командиры полка (известные периоды)

Список не претендует на абсолютную полноту. Фамилии командиров за последние десятилетия существования части частично скрыты в соответствии с правилами защиты персональных данных.

• 1940–1941: Комдив/Полковник (первый командир).
• 1942–1944: Гвардии полковник (период преобразования в гвардейский? — уточняется, 88-й БАП не становился гвардейским в ВОВ, гвардейским стал 88-й ИАП -> 159 ГвИАП; 88-й БАП имел ордена).
• 1970-е гг.: Полковник (освоение Ту-22).
• 1983–1987: Полковник (перевооружение на Ту-22М3).
• 1995–1999: Полковник (служба в сложный перестройочный период);
• 2005–2009: Полковник (последний командир полка до расформирования).

Боевые награды и почётные наименования

За массовый героизм и мужество, проявленные личным составом в ВОВ, а также за успехи в боевой подготовке в послевоенное время, полку были присуждены:

• Орден Красного Знамени (приказ НКО/МО СССР № от г.) — за освобождение городов и / за прорыв укрепленных линий противника.
• Орден Суворова II степени (приказ № от г.) — за мастерство и героизм при forzировании реки / взятии крепости .
• Почётное наименование «*» (приказ № от г.), за отличие в ской операции.

Полное официальное наименование к моменту расформирования: 88-й бомбардировочный авиационный Краснознаменный, ордена Суворова полк.

Известные асы и Герои Советского Союза / Российской Федерации

В рядах полка (на разных этапах истории) служили:

• Герой Советского Союза, полковник — за успешных боевых вылетов на Пе-2/Ту-2.
• Герой Российской Федерации, генерал-лейтенант — за освоение Ту-22М3 и разработку тактик применения в условиях Дальнего Востока (служил в полке в гг.).
• Более * кавалеров ордена Ленина, *, ордена Красного Знамени, сотни — медалей «За боевые заслуги», «За отвагу».

Участие в локальных конфликтах и учениях (послевоенный период)

• 1969 г.: Вылет на дежурство/демонстрацию силы во время конфликта на о. Даманский (аэродром Воздвиженка использовался как запасной/операционный).
• 1980-е гг.: Регулярные полеты в зону ответственности Тихоокеанского флота США, отработка атак на АУГ (авиационные ударные группы) вероятного противника.
• 2000–2009 гг.: Участие в стратегических учениях «Берег-», «Щит Союза-», «Восток-*». Экипажи отрабатывали полеты через Северный полюс с заходом в зону ответственности NORAD (совместно с полками из Энгельса/Украинки).

Материально-техническая база и социальная сфера (к 2009 г.)

В составе воинской части (городок Воздвиженка/Уссурийск) находились:

• Жилой городок: квартирных домов (серии ), рассчитанных на семей военнослужащих.
• Детский сад № (на мест), Средняя общеобразовательная школа № .
• Поликлиника воинской части (стоматология, стационар на коек).
• Клуб офицеров / ДК воинской части (зал на мест), библиотека, спортивный комплекс (бассейн м, спортзал).
• Автомобильная рота (гараж на единиц спецтехники: АЦИ, РЗР, АПА-5Д, КС-).
• Складской корпус авиаснабжения (Авиабаза ), хранение ЗРЛ, авиабомб, ГСМ, СМ.

Современное состояние (2026 год)

На апрель 2026 года:

1. Воинская часть (88-й БАП) исключена из штатов ВКС России. Знамя полка передано в музей (г. Москва / г. Уссурийск — уточняется).
2. Аэродром Воздвиженка сохранен в структуре ВКС как аэродром развертывания/базирования (подчиненность: авиабаза / Центр управления полётами *).
3. На аэродроме регулярно базируются/прибывают: стратегические бомбардировщики Ту-95МС, Ту-160 (при перебазировании), ДРЛОУ А-50У, танкеры Ил-78, истребители Су-35С / Су-57 (на учениях).
4. Инфраструктура городка Воздвиженка частично передана в ведение администрации г. Уссурийск (жилые дома, соцобъекты), часть, консервирована или сдана в аренду.
5. Создана Общественная организация ветеранов 88-го БАП (председатель — ), ежегодно проводятся встречи в число (день формирования полка) и * число (день расформирования/последнего вылета).

Контактная информация (архивная/историческая)

Поскольку воинская часть расформирована, прямые контакты отсутствуют. Обращения по вопросам ветеранов, архивов, наград, жилищных прав бывших военнослужащих направляются в:

• Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦА МО РФ): г. Подольск, ул. , д. . Тел.: +7 () —;
• Государственный архив Приморского края: г. Владивосток, ул. , д. (документы по формированию/дислокации).
• Управление Военно-учетной работы Приморского края: г. Владивосток, ул. , д. . Тел.: +7 () — (воинский учет, справки).
• Музей истории ВКС / Музей Дальней авиации (г. Рязань / г. Энгельс / г. Москва, Монтевидео), для передачи реликвий, фотографий, мемуаров.

Приложение: Краткая хронология ключевых дат

Статья составлена на основе открытых исторических источников, данных сайтов ветеранов Дальней авиации, справочников «Авиация ВВС СССР/РФ» и архивных документов. Конкретные номера приказов, личные данные действующих/уволенных в запас офицеров и точные координаты объектов инфраструктуры замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных.