Данная статья посвящена истории 81-го отдельного автомобильного (автотранспортного) батальона, воинской части Вооруженных Сил СССР. В открытых источниках информация о данном подразделении часто переплетается с историей 81-го отдельного танкового батальона, существовавшего в период Великой Отечественной войны. Ниже представлен синтез доступных архивных данных и справочной информации.

Общие сведения и идентификация части

• Полное наименование: 81-й отдельный автомобильный (автотранспортный) батальон
• Сокращенное наименование: 81 обавн (81 обатб)
• Род войск: Автотранспортные войска (служба снабжения / тыловые подразделения)
• Идентификатор в базе «Память народа» / Gen45: ID 79185

Важное примечание: Необходимо четко разграничивать два разных подразделения с похожими номерами:

1. 81-й отдельный танковый батальон (81 отб) — бронетанковая часть РККА, сражавшаяся под Севастополем в 1941–1942 гг.
2. 81-й отдельный автомобильный батальон, автотранспортное подразделение, зафиксированное в документах августа–сентября 1945 г. (Советско-японская война).

Хронология ключевых событий (по данным Gen45.ru)

Согласно справочнику gen45.ru (Источник ID: 79185), временной диапазон активности именно автомобильного батальона фиксируется следующими датами:

• Начало периода:
• Окончание периода:

Эти даты идеально совпадают с периодом проведения Маньчжурской стратегической наступательной операции (9 августа — 2 сентября 1945 г.), что позволяет с высокой долей вероятности утверждать, что батальон участвовал в разгроме Квантунской армии японизма на Дальнем Востоке.

Статус в базе: Число персон в базе, 0; Воинских захоронений — 0. Это указывает на то, что номенклатурные списки личного состава данного батальона пока не загружены в открытые базы данных или подлежат рассекречиванию/цифровке.

Исторический контекст: 81-й отдельный танковый батальон (1941–1942 гг.)

В открытых источниках (в т.ч. Википедия) под номером «81-й отдельный батальон» чаще всего фигурирует танковое подразделение. Для полноты исторической картины приведем ключевые этапы его истории, чтобы избежать путаницы при поиске информации.

Формирование и состав

• Дата формирования: Сентябрь 1941 г.
• Место формирования: Крым (по другим данным — на базе техники 6-й танковой дивизии, переведенной на облегченный штат, либо на базе разведывательного батальона/роты, пополненной танками).
• В составе: 56-я армия (позже — Севастопольский оборонительный район);
• Штатная сила (на момент переброски): 180 человек, 26 танков.

Боевой путь (Севастопольская оборона)

1. 22 декабря 1941 г., Батальон погружен на транспорт «Жан Жорес» в Новороссийске и переброшен в Севастополь под прикрытием эсминца «Бойкий».
2. 25 декабря 1941 г., Занятие позиций на кордоне Мекензия №1.
3. 25–29 декабря 1941 г., Участие в контратаке совместно с 8-й бригадой морской пехоты и 1165-й стрелковым полком 345-й СД против 132-й пехотной дивизии вермахта (усиленной самоходками).

Примеры массового героизма (декабрь 1941 г.)

В мемуарах очевидцев (в т.ч. ефрейтора 14-й роты 437-го пп 132-й ПД вермахта) описываются подвиги танкистов 81-го ОТБ:

• Механик-водитель И.А. Устинов: Получив 4 осколочных ранения в спине, заменил убитого командира танка, продолжил атаку, подав огневые точки, до получения сигнала к отходу. Привел танк на пункт сбора и потерял сознание.
• Экипаж лейтенанта Рогодченко (мех-водитель Резников): Сокрушили ДЗОТ, миномет, разбили противотанковое орудие на огневой позиции.
• Механик-водитель Шевченко: С раздробленной ногой в полуобморочном состоянии продолжал бой до сигнала об отходе, после чего был вытащен краснофлотцами.

Судьба танкового батальона: В ходе второго штурма Севастополя (июнь–июль 1942 г.) батальон понес тяжелые потери и фактически прекратил существование как боеспособная единица. Официально расформирован (преобразован) в июле 1942 г. Второе формирование (в 1960–70-х гг.) уже не связано с историей ГОВ.

81-й обавн в Советско-японской войне (Август–Сентябрь 1945 г.)

Именно данному подразделению (автомобильному) посвящена основная тема статьи. На основании временных меток (09.08–) можно восстановить вероятный контекст применения:

Вероятная структура и задачи

• Роль: Обеспечение подвижности стрелковых или танковых корпусов, доставка боеприпасов, ГСМ, эвакуация раненых.
• Техника: Автомобили грузовые (ЗИС-5, ГАЗ-АА, Studebaker US6, Dodge 3/4 т — ленд-лиз), прицепы, возможно, автобусы для перевозки личного состава.
• Структура: Обычно включал 3–4 автороты, ремонтный взвод, базовый колонный пункт (БКП), управленческий взвод.

Возможные операционные направления

Учитывая даты, батальон мог действовать в составе:

• Забайкальского фронта (направление Хайлар, Маньчжурия);
• Приморского фронта (направление Суйфунь, Уссурийск, Харбин);
• Трансбайкальского фронта (вторжение в Монголию/Китай).

Точное подчинение (армия/корпус) требует запроса в ЦАМО (подразделение 81 обавн, фонд штаба фронта/армии за август 1945 г.).

Архивные фонды и пути поиска информации

Поскольку в открытых базах (Память народа, Генинформы) по данному батальону 0 персон, поиск документов требует работы с фондами Центрального архива Министерства обороны (ЦАМО), г. Подольск.

Рекомендуемые фонды для запроса:

Ключевые документы для заказа в архиве:

1. Боевой журнал 81 обавн за август–сентябрь 1945 г. (основной документ).
2. Сборник боевых документов (приказы, распоряжения, рапорты);
3. Штатное расписание (номер штата 010/… на 1945 г.).
4. Потерянные ведомости / Журналы учета потерь (если были небоевые потери или аварии).
5. Наградные листы (на медали «За победу над Японией», ордена/медали за Маньчжурию).

Персональный состав и командиры (данные замаскированы)

В открытом доступе фамилии командиров и личного состава 81-го обавн 1945 г. отсутствуют. На основании штата 1945 г. командир отдельного автотранспортного батальона обычно имел звание майор или капитан.

Примерный перечень должностей, по которым можно искать наградные листы в базе «Память народа» (фильтр по части «81 обавн» или «81 обатб» за 1945 г.):

• Командир батальона, * * **
• Замкомбата по политчасти, * **
• Начальник штаба / Замкомбата по др., * **
• Командиры 1-й, 2-й, 3-й автород — * **
• Начальник БКП — * **
• Начальник ремонтного взвода — * **
• Водители, механики, диспетчеры — *

Примечание: Фамилии скрыты () в соответствии с правилами конфиденциальности. Для установления конкретных имен необходимо изучить подвижные составы (форма № или наградные листы в ЦАМО.

Награды и отличия

На текущий момент сведений о наградении батальона орденами (Красного Знамени, Суворова, Богдана Хмельницкого) или присвоении почётного наименования (например, «Хайларский», «Харбинский») в открытых сводках нет.

Личный состав, участвовавший в Маньчжурской операции, подлежал награждению медалью «За победу над Японией» (указ Президиума ВС СССР от ).

Резюме и план дальнейшего исследования

Рекомендуемые шаги для глубокого изучения:

1. Направить официальный запрос в ЦАМО (Подольск) с просьбой предоставить копии боевого журнала 81 обавн за август–сентябрь 1945 г.
2. Проверить перечень частей и соединений, участвовавших в войне с Японией (сост. ГШ, 1950-е гг.) на предмет упоминания 81 обавн и его подчинения.
3. Изучить фонд РГВА (Ф. 2000, 3398) на предмет приказов по формированию/переформированию батальона в 1943–1945 гг.
4. Поиск в базе «Память народа» по ключевым словам: «81 обавн», «81 обатб», «81 отдельный автотранспортный батальон» в разделе «Наградные документы» за 1945–1946 гг.

Статья подготовлена на основе открытых данных gen45.ru (ID 79185) и материалов Википедии (статья «81-й отдельный танковый батальон») для исторического контекста. Дата актуализации: .