Железнодорожные войска — особый род сил Министерства обороны Российской Федерации, отвечающий за восстановление, защиту, строительство и эксплуатацию стратегической железнодорожной инфраструктуры․ Хабаровск, как крупнейший транспортный и военно-логистический узел Дальнего Востока, исторически играет ключевую роль в размещении частей этого рода войск․ В данной статье подробно разберём, какие подразделения железнодорожных войск дислоцируются в Хабаровске и Хабаровском крае, а также коснёмся истории их формирования․
Историческая справка
История железнодорожных войск в Хабаровске начинается в начале 1920-х годов․ Именно тогда 6-я бригада под командованием Леонида Васильевича Данилова объединила железнодорожные части 5-й Краснознамённой армии․ Первоначально местом дислокации была Чита, однако уже 23 июня 1923 года бригада была передислоцирована в Хабаровск․
Параллельно формировалась и 5-я бригада (командир — Фёдор Константинович Годлевский), создававшаяся из частей Туркестанского фронта в Ташкенте, а затем передислоцированная в Самару․ Эти соединения стали фундаментом для дальнейшего развития железнодорожных войск на Дальнем Востоке․
В период Великой Отечественной войны железнодорожные части вошли в состав действующей армии․ Боевой путь соединений начался на Западной Украине, а завершился во Франкфурте-на-Одере․ За образцовое выполнение боевых задач ряд бригад был награждён орденом Красного Знамени․
Современная структура: какие подразделения находятся в Хабаровске
7-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 45505)
Главным соединением железнодорожных войск в регионе является 7-я отдельная железнодорожная бригада, известная как войсковая часть 45505 (до 2012 года — войсковая часть 29420)․ Бригада дислоцируется в двух городах:
- Комсомольск-на-Амуре — здесь находится большинство подразделений (около 6);
- Хабаровск — здесь располагаются управленческие подразделения, размещённые в военном городке․
В состав бригады входят боевые, инженерные, связные и охранные подразделения, обеспечивающие восстановление и содержание железнодорожных путей, мостов и переездов․
Другие части и подразделения в Хабаровском крае
Помимо 7-й бригады, на территории края дислоцируются и иные формирования:
- 492-й отдельный ремонтный железнодорожный батальон (в/ч 44912), г․ Комсомольск-на-Амуре;
- 50-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 03415) — Хабаровский край;
- отдельные станционные и мостовые батальоны, в т․ч․ части, сформированные на базе соединений 1970-х годов (например, в/ч 35657, созданная в Хабаровске на базе отдельного станционного батальона)․
Управление и тыловая инфраструктура
Исторически в Хабаровске размещался штаб 1-го железнодорожного корпуса․ В 2009 году, в ходе реорганизации Тыла ВС РФ в систему материально-технического обеспечения, на основе управлений железнодорожных корпусов были сформированы территориальные командования, на которые замкнули бригады постоянной готовности․ В 2020-е годы продолжился ввод в строй новых подразделений и тыловых пунктов поддержки, что позволило Хабаровску стать одним из крупнейших военно-логистических узлов региона․
Задачи подразделений
Основные задачи железнодорожных подразделений в Хабаровске включают:
- поддержание в рабочем состоянии железнодорожных путей, переездов и мостов;
- охрана и оборона стратегических объектов железнодорожной инфраструктуры;
- восстановление участков железных дорог при чрезвычайных ситуациях и в военное время;
- строительство и реконструкция железнодорожных объектов;
- обеспечение бесперебойного военного сообщения на Дальневосточном направлении․
Контактная информация
Приёмная воинских частей работает по будням: Пн–Пт с 09:00 до 18:00, перерыв на обед — с 13:00 до 14:00․
Адреса и телефоны частей (данные частично скрыты в целях безопасности):
- Управление 7-й ождбр: г․ Хабаровск, ул․ -, д․ ;
- Телефон приёмной: +7 (4212) -*-*;
- Военный городок в Комсомольске-на-Амуре: ул․ -, д․ **․
Железнодорожные войска в Хабаровске представлены мощным комплексом боевых, инженерных, связных и охранных подразделений․ Ядром группировки является 7-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 45505), дополненная ремонтными батальонами и тыловыми структурами․ Богатая история, уходящая корнями в 1920-е годы, и современное развитие делают Хабаровск одним из важнейших центров железнодорожных войск России․