488 полк кто выжил на сво

История невероятного мужества 488-го полка: узнайте, кто выжил в адском котле и удержал линию до последнего патрона.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Статья подготовлена на основе открытых источников. В соответствии с законодательством РФ и мерами безопасности, персональные данные военнослужащих (фамилии, адреса, контактные телефоны, позывные) не подлежат разглашению и в данном материале скрыты под маской (*). Публикация номинативных списков потерь или выживших военнослужащих конкретных воинских частей в зоне СВО запрещена соображениями операционной безопасности (ОПЕК) и защитой прав граждан.

Общая информация о воинской части

  • Полное наименование: 488-й гвардейский автодорожный полк (в/ч ).
  • Подчинение: Входит в состав инженерных войск Сухопутных войск Вооруженных Сил РФ (через состав соответствующей бригады/дивизии/корпуса — в/ч ).
  • Место постоянной дислокации (МПД): * (Ранее известны точки базирования в Ленинградской области и др. регионах, актуальное МПД не разглашаеться).
  • Профиль: Обеспечение подвижности войск, строительство, восстановление и содержание автодорог, переправ, аэродромных покрытий в интересах группировки войск.

Историческая справка

Полк имеет богатую историю, уходящую корнями в Великую Отечественную войну. Наследие гвардейского звания обязывает к высокому уровню боевой готовности и исполнительской дисциплины.

Ключевые этапы истории:

  1. Формирование: Создан в годы ВОВ как отдельный батальон/полк инженерных войск.
  2. Получение гвардейского звания: За массовый героизм, стойкость и храбрость, проявленные в боях (конкретная операция/дата — по архивным данным).
  3. Послевоенный период: Участие в восстановлении инфраструктуры страны, учении, ликвидации последствий ЧС (Чернобыль, наводнения, землетрясения).
  4. Локальные конфликты: Выполнение задач в зоне ОКСВА (Северный Кавказ) и др. операциях.

Задачи и оснащение в современных условиях

В ходе специальной военной операции (СВО) основные задачи 488-го гв. автодорожного полка заключаются в инженерном обеспечении действий группировки войск:

  • Прокладка и восстановление путей сообщения: Строительство дорог на новых направлениях, восстановление покрытия после ударов, прокладка зимних дорог (зимников).
  • Оборонное строительство: Устройство инженерных преград, копание окопов, ДОТ/ДЗОТ, прокладка против танковых рвов (ПТР).
  • Обеспечение переправ: Развертывание понтонных парков, паромов, строительство низкомостовых переправ через водные преграды.
  • Разведка и зачистка: Инженерная разведка местности, разминирование территорий (взаимодействие с подразделениями РХБЗ и инженерно-саперными ротами).
  • Аэродромное обеспечение: Восстановление ВПП (взлетно-посадочных полос) для авиации Армии ВВС и ВКС.

Основная техника и вооружение (обобщенно):

  • Гусеничные и колесные бульдозеры (Б10, Т-130, ХТЗ и др.).
  • Автогрейдеры (ДЗ-98, ГГ-12).
  • Экскаваторы одноярочные.
  • Понтонные парки (ПП-2005, ПП-91) и паромные парки (ПП-2005М).
  • Машины для укладки покрытия (АСФальтоукладчики, катки).
  • Инженерные машины обметки (ИМР), машины разграждения (МР-1/2).
  • Бронетехника для защиты расчетов (БТР, МТ-ЛБ, «Тайфун», «Урал» с бронезащитой).
  • Средства РЭБ и связи для управления подразделениями на марше и в бою.

Участие в СВО: Общая картина

Подразделения 488-го полка задействованы на ключевых операционных направлениях с начала СВО. Инженерные войска выполняют работу «на передовой» и в тылу, часто под обстрелами и ударами беспилотников. Специфика службы автодорожников предполагает высокую нагрузку на технику и личный состав, работу в условиях радиационной, химической и биологической зараженности (применение отравляющих веществ противником), а также необходимость быстрой реакции на изменение тактической обстановки.

Важно: Точные данные о численности личного состава, тактических успехах, потерях или номинативных списках «выживших/погибших» по конкретному полку являются государственной тайной (св. «Секретно» или «Для служебного пользования») до окончания hostilites и снятия грифа секретности. Любые открытые списки в интернете, претендующие на точность, как правило, являются неполными, неактуальными или фейковыми (осознанной дезинформацией противника).

Как получить официальную информацию о военнослужащем

Если вы ищете информацию о конкретном человеке (родственнике, знакомом), служащем или служившем в в/ч * (488 гв. автодор. полк), действуют только официальные каналы:

  1. Военная прокуратура / Военно-полицейские участки: Обращение по месту службы или месту жительства военнослужащего для установления судьбы (пропал без вести, ранен, убит, в плену).
  2. Командировство воинской части (в/ч ): Официальный запрос от законных представителей (родители, супруг(а), дети) с предъявлением документов, подтверждающих родство/супружество и личность заявителя. Адрес для переписки: (адрес части для почты).
  3. Государственные информационные системы:
    • Сайт «Память народа» (память-народа.ру) — архивные данные ВОВ.
    • Сайт «Подвиг народа» (подвиг-народа.ру), наградные листы ВОВ.
    • Ресурсы Минобороны РФ (раздел «Обращения граждан», горячая линия Минобороны: *).
  4. Общероссийский общественный фонд «Защита Отечества» / Движение «Первые» / ВОИ: Помощь в поиске пропавших и оформлении выплат.
  5. Генпрокуратура РФ / Следственный комитет РФ: Для оформления статуса «Пропал без вести» или «Умер» через суд (по истечении установленных сроков).

Социальные гарантии и выплаты (краткий справочник)

Родственники военнослужащих 488-го полка, участвующих в СВО, имеют право на:

  • Единовременную выплату при получении ранения/контузии/травмы.
  • Ежемесячные выплаты по медали «Участник СВО» / орденам/медалям РФ.
  • Оплату лечения, санаторно-курортного лечения, протезирования.
  • Жилищное обеспечение (НИС, ипотека, улучшение жилищных условий).
  • Пенсионное обеспечение (военная пенсия, страховая пенсия по случаю потери кормильца).
  • Единовременную страховую выплату (в случае гибели/пропажи без вести) — выплачивается СФР (бывший ПФР) на основании решения суда/военной прокуратуры.

Для оформления: Необходимо собрать пакет документов (паспорт, свидетельства о родстве/браке, воинский билет/удостоверение, справка из части, медицинские документы, решение суда/прокурора) и обратиться в МФЦ или СФР (лично или через Госуслуги).

Память и традиции

Войеннослужащие 488-го гвардейского автодорожного полка соблюдают традиции предков-победителей. В части (МПД *) функционирует Музей боевой славы, хранящий реликвии, награды и документы истории полка. Ежегодно проводятся встречи с ветеранами, уроки мужества для юнармейцев и курсантов.

Знаменитые выпускники и герои (исторические личности):

Среди ветеранов полка — Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, кавалеры ордена Славы трех степеней. Их имена увековечены на мемориальных досках в музее части и в местах бывших боев. (Конкретные ФИО исторических героев можно найти в открытых архивах «Подвиг народа» по номеру части времен ВОВ).


Резюме

Номинативный список «кто выжил» в 488 полку на СВО не существует в открытом доступе и не может быть опубликован. Это касается безопасности действующего личного состава и их семей, а также режима гостайны. Любые попытки собрать такие базы данных в открытую являются нарушением закона и угрозой безопасности.

Для получения достоверной информации о конкретном военнослужащем необходимо использовать исключительно официальные каналы (военная прокуратура, командание части, СФР, Госуслуги). Берегите себя и своих близких — не доверяйте непроверенным источникам в мессенджерах и соцсетях.

Материал носит информационно-справочный характер. Данные о дислокации, номерах частей и штатной численности приведены обобщенно/скрыты в целях безопасности.