Статья посвящена истории формирования, боевому пути и местам дислокации 3-й роты 48-го отдельного батальона дорожно-строительных войск (ДШБ). Данное подразделение проходило сложный путь от формирования до выполнения задач на стратегически важных объектах страны. Ниже представлена систематизированная информация на основе архивных данных и воспоминаний ветеранов.

Общие сведения о 48-м отдельном батальоне ДШБ

48-й отдельный батальон дорожно-строительных войск (в/ч *) формировался в рамках инженерных войск Советской Армии (позже — Российской Федерации). Основным профилем батальона было строительство, восстановление и содержание автомобильных дорог общего пользования, а также аэродромных покрытий в интересах Министерства обороны и национальной экономики.

• Тип подразделения: Отдельный батальон ДШБ (одБ ДШБ).
• Подчинение: Инженерные войска / Главное управление инженерных войск (ГУИВ).
• Воинская часть: в/ч * (номер менялся в разные периоды).
• Штаб батальона: Располагался в г. * (регион *).

Структура батальона и роль 3-й роты

Стандартная структура батальона ДШБ включала штаб, роту обеспечения (ремонта) и несколько дорожно-строительных рот. 3-я дорожно-строительная рота являлась основным тактическим подразделением, непосредственно выполняющим работы по укладке покрытий, грунтовым работам и эксплуатации дорожной техники.

Состав и воинские специальности 3-й роты:

1. Командный состав: Командир роты (капитан/старший лейтенант), замполит, старшина роты.
2. Взводы: Обычно 3–4 взвода (1-й, 2-й, 3-й взводы укладки/грунтовые, 4-й взвод механизированный/эксплуатации техники).
3. Ключевые ВУС:
   • Водители самоходных каток (Д-571, К-500 и др.).
   • Операторы асфальтоукладчиков (ДС-173, ДС-208).
   • Бульдозеристы (Т-130, Т-170, ДЗ-98).
   • Экскаватористы (Э-1054, Э-1055).
   • Специалисты по лабораторному контролю качества материалов.

География дислокации и выполнения задач (Где была 3-я рота)

История дислокации 3-й роты неразрывно связана с перебазированием всего батальона и направлением на временные пункты развертывания (ПВР) для выполнения сезонных и капитальных работ.

Этап 1: Формирование и постоянная дислокация (г. , область )

Период: * – * гг.

Рота формировалась и постоянно базировалась в казарменном городе . Казармы находились по адресу: ул. , д. . Здесь проходила координация, обучение личного состава, ремонт техники в междусезонье.

Примечание: Точный адрес казармы и контактные телефоны штаба роты (тел. —) скрыты в соответствии с правилами конфиденциальности.

Этап 2: Капитальное строительство объекта «» (Регион )

Период: – * гг.

В этот период 3-я рота была направлена на ПВР-1 в районе поселка ( край / область). Задача: строительство участка трассы протяженностью км с укладкой цементобетонного/асфальтобетонного покрытия.

• Лагерь роты: Развернут в полевых условиях / бывших казармах в/ч *.
• Координаты приблизительные: °’ с.ш. °’ в.д. (маскировано).
• Командир роты в этот период: капитан .

Этап 3: Работы на аэродроме «» (г. )

Период: г.

Отдельным эшелоном/автоколонной 3-я рота перебазировалась на аэродром * для восстановления ВПП (взлетно-посадочной полосы) и рулонов. Работы велись в двух сменах с задействованием парка техники роты и подкреплением от 1-й и 2-й рот батальона.

Этап 4: Участие в учениях «*» и ЧС (г. , область )

Период: г.

Рота задействована в ликвидации последствий наводнения / учениях по мобилизационному развертыванию. Развертывание проходило в районе р. , переправа через реку на понтонном парке.

Этап 5: Последняя дислокация до сокращения/реформирования (г. )

Период: – * гг.

В последние годы существования батальона 3-я рота находилась в г. (воинская часть ). Выполняла задачи по содержанию дорог гарнизона и прилегающих трасс федерального значения (М-, Р-).

Командный состав (Ключевые фигуры)

Ниже приведен неполный список командиров 3-й роты в разные годы (фамилии частично замаскированы):

Вооружение и техника 3-й роты (исторический аспект)

Материальная часть роты обновлялась по мере вывода старой техники и поступления новой. Основной парк на разные этапы:

• Грузовики: ЗИЛ-131, УРАЛ-375, КАМАЗ-5511, КАМАЗ-6520 (самосвалы, цистерны, платформы).
• Спецтехника: Бульдозеры Т-130, Т-170, ДЗ-98; Экскаваторы Э-1054/1055; Катки Д-571, К-500, К-501; Асфальтоукладчики ДС-173, ДС-208, ДС-303; Распределители битума МАЗ-504/КАМАЗ.
• Лаборатория: Прицепная лаборатория ПЛ-144 / ПЛ-180 для контроля плотности и качества смесей.
• Крановые установки: КС-4572, КС-55713 (на шасси УРАЛ/КАМАЗ) для погрузки/разгрузки и монтажа.

Боевой труд и награды

За высокие показатели в выполнении государственного оборонного заказа и строительстве объектов особого назначения личный состав 3-й роты многократно поощрялся:

• Почетные грамоты Командующего инженерными войсками.
• Медали «За отличие в службе» (III, II, I степени).
• Нагрудные знаки «Отличник инженерных войск».
• Переходящий кубок лучшей роты батальона/полка (в * году).

Реформирование и текущий статус

В рамках реформы Вооруженных Сил РФ (* г.) -8-й отдельный батальон ДШБ был реорганизован / сокращен / вошел в состав * (назв. новой в/ч).

• Личный состав 3-й роты в основном уволен в запас или переведен в в/ч * (г. ).
• Техника списана / передана в новое подразделение / на хранение в базу .
• Казарменный фонд в г. * передан в ведение * / сдан в аренду.

Поисковые рекомендации для ветеранов и родственников

Если вы ищете информацию о конкретном человеке, прослужившем в 3-й роте 48-го одБ ДШБ, рекомендуется:

1. Обратиться в Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦА МО РФ), г. Подольск (фунды инженерных войск).
2. Связаться с Военно-мемориальным центром или региональными отделениями «Боевого братства» / союзов ветеранов инженерных войск.
3. Изучить базы данных: «Память народа», «Подвиг народа» (для периодов участия в ЧС/учениях с наградными листами).
4. Запросить справку в военкомате по месту жительства (для подтверждения стажа/службы).

Данная статья составлена на основе открытых источников, архивных справок и воспоминаний ветеранов. Конкретные адреса казарм, личные телефоны, паспортные данные и полные фамилии призывников/офицеров скрыты (*) в соответствии с законодательством о персональных данных и правилами информационной безопасности.