На основе предоставленных сведений из открытых источников и архивных данных, подготовлен обзорный материал, касающийся воинской части с номером «44» в структуре инженерных войск. Важно: в исторической хронологии Великой Отечественной войны и современном строе ВС РФ не существует ной единицы с точным названием «44-я моторизованная инженерная бригада». Номер «44» в инженерных войсках закреплен за 44-м гвардейским понтонно-мостовым полком, который является прямым правопреемником 3-й гвардейской моторизованной инженерной бригады.
Историческая преемственность: от 3-й гв. мотоинженерной бригады к 44-му гв. понтонно-мостовому полку
Согласно данным Википедии и Рувики, линейка преемственности выглядит следующим образом:
- 3-я гвардейская моторизованная инженерная Берлинская бригада — гвардейское соединение РГК (Резерва Главного Командования), награжденная орденами Кутузова, Богдана Хмельницкого, Александра Невского и Красной Звезды.
- Январь 1946 года — бригада переформирована в отдельную гвардейскую инженерно-сапёрную бригаду.
- Июнь 1946 года — дальнейшая реорганизация в 44-й гвардейский понтонно-мостовой полк (в составе 4-й гвардейской танковой армии).
Боевой путь 3-й гв. мотоинженерной бригады (ВОВ)
- Тип: Моторизованная инженерная бригада (форма организации инженерных войск РГК).
- Награды: Орден Кутузова, Орден Богдана Хмельницкого, Орден Александра Невского, Орден Красной Звезды.
- Почетное наименование: «Берлинская».
- Ключевые операции: Участие в освобождении Беларуси, Польши, штурме Берлина (данные обобщены по типу соединений РГК).
Примечание: В предоставленных фрагментах упоминается ОКР «Смерш» гв. капитан * (Лавров) и 32-й гвардейский отдельный мото-инженерный батальон как части, связанные со структурой бригады/полка в разные периоды.
Современное состояние: 45-я отдельная гвардейская инженерная бригада
В открытых источниках (Рувики, Википедия) указывается, что традиции и историю 3-й гвардейской моторизованной инженерной бригады (и, соответственно, 44-го гв. понтонно-мостового полка) в современной Российской Федерации продолжает:
45-я отдельная гвардейская инженерная бригада
Воинская часть: (номер в/ч частично скрыт)
Место дислокации: г. , Московская область (район Центрального научно-исследовательского испытательного института инженерных войск Минобороны РФ).
Дополнительно: С августа 2014 года на базе бригады функционирует Международный противоминный центр Вооружённых сил РФ.
Таким образом, исторический номер «44» (полк) не сохранился в современном штате как самостоятельное соединение бригадного уровня, перейдя в структуру 45-й обр. гв. инж. бр.
Контекст: Моторизованные инженерные бригады в РККА (1941–1945)
Для понимания роли подобных соединений приведена обобщенная информация о типе «Моторизованная инженерная бригада»:
- Назначение: Инженерное обеспечение действий танковых и механизированных корпусов, армий и фронтов (прорыв осадных позиций, переправы, разграждения, разведка).
- Состав (типовой): Штаб, 2–3 моторизованных инженерно-сапёрных батальона, понтонно-мостовой батальон, батальон разграждения, рота camouflage (маскировки), автозаправка, ремонтная база.
- Особенность: Полная автомобилизация, высокая маневренность, способность действовать в составе подвижных групп.
Пример аналогичного соединения: 47-я моторизованная инженерная бригада
В справочнике «Указатель частей и соединений РККА 1941–1945» фиксируется:
- – : 47-я мотоинженерная бригада / Дальневосточный фронт / (недействующие войска).
- – : 47-я мотоинженерная бригада / 2-й Дальневосточный фронт (участие в Советско-японской войне).
Это демонстрирует типовую структуру и подчинение подобных бригад в завершающем периоде войны.
Важное уточнение: «44» в современных армийских структурах (во избежание путаницы)
В открытых источниках за 2022–2024 гг. номер «44» встречается в иных контекстах, не связанных с инженерными бригадами:
| Объект | Тип | Примечание |
|---|---|---|
| 44-й армейский корпус | Общевойсковое оперативное объединение (СУ) | Формируется с 2023 г., в составе — 128-я омсбр и др. Участие в СВО (переход границы 05.2024). |
| 64-я омсбр | Мотострелковая бригада | В отчетах о потерях (конец 02 – март 2022) упоминалось «44 солдата и офицера бригады» (цифра потерь, а не номер части). |
| 72-я омсбр (в/ч 13637) | Мотострелковая бригада | Сформирована в 2022 г., действий в зоне СВО. |
Резюме и выводы
- Военной части «44-я моторизованная инженерная бригада» в истории РККА/СА/ВС РФ не существовало.
- Номер 44 в инженерных войсках закреплен за 44-м гвардейским понтонно-мостовым полком (1946–ок. 1990-е/2000-е), вышедшим из 3-й гвардейской моторизованной инженерной Берлинской бригады.
- Правопреемником исторических традиций 3-й гв. мотоинж. бригады / 44-го гв. пмп является 45-я отдельная гвардейская инженерная бригада (дislocирована в Подмосковье, базирует Международный противоминный центр).
- При поиске информации о современных инженерных частях с номером «44» необходимо отличать их от 44-го армейского корпуса (общевойсковое управление) и статистических данных по другим бригадам.
Справочные данные (маскированные)
- Командир 3-й гв. мотоинж. бригады (1945–1946): Данные о фамилии в открытом фрагменте не полны (упомянут гв. капитан Лавров в контексте ОКР «Смерш» / 32-й гв. омиб).
- Командир 45-й обр. гв. инж. бр. (современный период): (сведения не публикуются в открытом доступе).
- Адрес дислокации 45-й обр. гв. инж. бр.: г. , ул. , д. (территория ЦНИИИИВ Минобороны РФ).
- Телефоны справочной/командира части: ‑*‑‑ (скрыты в соответствии с правилами безопасности).
Статья составлена на основе предоставленных фрагментов интернет-источников (Википедия, Рувики, Указатель частей РККА, LiveJournal) по состоянию на .