396-й отдельный гвардейский транспортно-боевой Сталинградский Краснознамённый вертолётный полк — военная часть с богатой и героической историей, прошедшая путь от истребительного авиаполка Великой Отечественной войны до современного вертолётного соединения. Долгое время пунктом постоянной дислокации полка был посёлок городского типа Донской (Тульская область).

Формирование и путь в Великой Отечественной войне

История подразделения начинается 30 октября 1939 года. Полк был сформирован в Забайкальском военном округе на аэродроме 77-го разъезда в составе четырёх эскадрилий на самолётах И-16 и И-15бис как 13-й истребительный авиационный полк. Командный состав был укомплектован ветеранами конфликта на р. Халхин-Гол.

Основные этапы боевого пути:

• Весна 1941 г.: Перебазирование на аэродром Борисовка (Борисоглебск) в составе 38-й ИАД. Вооружение: И-153, И-16, МиГ-3.
• 12 июля 1941 г.: Вступление в боевые действия на Западном фронте (Вяземское направление) во взаимодействии с 20-й армией. За 1,5 месяца — 1560 вылетов, 35 сбитых вражеских самолётов.
• Сентябрь–октябрь 1941 г.: Перевооружение на Як-1, перебазирование в Крым, действия в составе ВВС 51-й армии.
• Лето 1942 г.: Боевые действия на Сталинградском фронте в составе 235-й ИАД. Перевооружение на Ла-5.
• 1 ноября 1942 г.: Вхождение в состав 201-й ИАД.
• 2 февраля 1943 г.: За образцовое выполнение заданий, мужество и отвагу полку присвоено почетное наименование «Сталинградский».
• Апрель 1943 г.: Участие в разгроме сталинградской, котельниковской, сальской, ростовской, новочеркасской и шахтинской группировок противника.

По данным архивных документов (ЦАМО, ф. 33, оп. 690306, д. 3566), в период 1944–1945 гг. полк (тогда уже как 396-й отдельный авиационный полк особого назначения УВВС КА) базировался на Центральном аэродроме в Москве и выполнял полеты, связанные с оперативным руководством частями ВВС КА, включая перевозку высшего командного состава.

Послевоенное развитие и вертолётная эра

После войны полк прошёл ряд реформирований. Ключевым этапом стало перевооружение на вертолётную технику и присвоение статуса гвардейского, транспортно-боевого.

Дислокация в пгт Донской

С конца 1980-х – начала 1990-х годов основным пунктом базирования 396-го огвтбвп стал аэродром в посёлке городского типа Донской (Тульская область). Здесь полк прослужил несколько десятилетий, являясь важным элементом Военно-воздушных сил (позже ВКС) России на Центральном стратегическом направлении.

В составе полка эксплуатировались вертолёты различных модификаций:

• Транспортно-боевые Ми-8 (в модификациях МТ, МТВ, АМТШ);
• Ударные Ми-24 (П, В, П/Вп) и Ми-28Н «Ночной охотник» (на поздних этапах);
• Транспортные Ми-26 (в отдельных периодах).

Задачи и деятельность в Донском

Полк регулярно участвовал в:

1. Учениях стратегического и оперативного масштаба («Запад», «Центр», «Кавказ» и др.).
2. Обеспечении безопасности важнейших государственных объектов.
3. Гуманитарных операциях и ликвидации последствий ЧС (пожары, наводнения).
4. Боевом применении (в т.ч. в Северном Кавкасе, Сирии — по роте/эскадрилье).

Ранее пункты дислокации (по данным ветеранских форумов)

Согласно информации с ветеранского ресурса vertoletciki.ru, до перебазирования в Донской полк проходил через следующие пункты:

• Калоча (Монголия/ЮГВ) — воинская часть п/п 84242;
• Каган (Узбекистан/ТуркВО) — воинская часть 22588.

Перебазирование из Центральной Азии в Донской произошло в период распада СССР и сокращения войск (начало 1990-х).

Командиры и личный состав (архивные данные)

Сведения о командирах в разные периоды хранятся в архивах и мемуарах ветеранов. Так, для периода 1944–1945 гг. (396-й оап осн УВВС КА) в наградочном листе на П.И. Мельникова (ЦАМО, ф. 33, оп. 690306, д. 3566, л. 183) упоминается командир полка в звании полковника (ФИО в источнике не указано: ).

На ветеранских форумах (например, тема от ) участники обсуждали историю полка, делились фотографиями и списками личного состава. Администрация форума (контакт для восстановления доступа: @mail.ru) хранит массив данных о ветеранах, прослуживших в части в разные годы.

Реорганизация и современное состояние

В рамках реформы ВКС России (2009–2010 гг. и последующих лет) структура авиаполков изменялась. 396-й огвтбвп был реорганизован:

• В 2009–2010 гг. на базе полка формировалась авиабаза (в/ч ), в состав которой вошли эскадрильи вертолётов.
• Впоследствии (после 2015 г.) в рамках перехода на бригадную структуру и возвращения к полковой, подразделения в Донском могли быть включены в состав авиабазы / полка ВКС.

Важно: Точный текущий штат, номер воинской части и подчиненность на являются сведениями ограниченного распространения. Официальные запросы адресуются в Управление прессы и информации Минобороны РФ.

Память и традиции

В пгт Донской и на бывшем аэродроме сохраняется память о полке:

• Установлены памятные доски и стелы с перечнем Героев Советского Союза — выпускников полка (И.И. Борисов, А.П. Маруков и др.).
• Действует музей боевой славы (при школе/ДК или на территории бывшей в/ч), где хранятся реликвии: знамя полка, награды, личные вещи летчиков.
• Ежегодно в дни Победы и Дня авиации проводятся встречи ветеранов, лежащие цветы к мемориалам.

Справочная информация

Статья составлена на основе открытых архивных данных (ЦАМО), материалов ветеранского форума vertoletciki.ru и исторической справки о воинских частях ВВС/ВКС РФ. Персональные данные военнослужащих, адреса служебной переписки и актуальные номера телефонов скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями безопасности.