38-я отдельная понтонно-мостовая бригада (военная единица *) — уникальное соединение Инженерных войск Российской Федерации, постоянно базирующееся в городе Ярославль. Бригада являеться единственным в составе Сухопутных войск крупным соединением, специализирующимся исключительно на обеспечении переправы водных преград тяжелой бронетехники и колонн в самых сложных условиях.

Историческая справка

Формирование и ранние годы

История подразделения берет начало в 1948 году, когда на базе 15-го отдельного понтонно-мостового батальона в Ярославле был сформирован 38-й отдельный понтонно-мостовой полк. С момента создания личный состав соединения занимался освоением новой техники, отработкой стандартов развертывания паромов и мостов на реке Волге и её притоках.

В советский период полк входил в состав Московского военного округа, выполняя задачи по инженерному обеспечению действий группировки войск на западном стратегическом направлении. Личный состав регулярно участвовал в учениях «Запад», «Днепр», «Океан», отрабатывая переправу танковых армий.

Реформа 2009–2010 годов

В ходе масштабной реформы Вооруженных Сил РФ (переход на бригадную структуру) в 2009 году полк был реорганизован в 38-ю отдельную понтонно-мостовую бригаду. Новый статус позволил увеличить боевое укомплектование, укомплектовать подразделения современными парковками и усилить материально-техническую базу.

Ключевым этапом стало перевооружение на современные комплекты:

• ПММ-2М (понтонно-мостовой парк механизированный), основной средство для переправы тяжелой техники (танки Т-72/Т-80/Т-90, БМП, БТР).
• ПП-2005 (понтонный парк) — для организации переправы легкой техники и пехоты, а также строительства плавучих мостов большой длины.
• Парки понтонных мостов ПМП (в модификациях) — для быстрой развертки переправ на малых реках.
• Автомобильные краны КС-55713 (на шасси Урал/Камаз), буксиры БАТ-2, амфибии ПТС-М и ПТС-10.

Дислокация и инфраструктура

Гарнизон бригады расположен в Ярославской области, г. Ярославль. Казарменный городок находится по адресу: *.

Инфраструктура части включает:

• Казармы нового типа (блочного типа) для личного состава срочной службы и контрактников.
• Складские корпуса для хранения понтонных парков (сухое и влажное хранение).
• Автомобильный парк с ремонтными боксами (ТОиР, ТРР).
• Учебно-материальная база: классы тактической и специальной подготовки, симуляторы управления паромными моторами.
• Спортивно-оздоровительный комплекс, столовая, пункт временного изоляции, медицинский пункт.
• Собственная учебная полигонная зона для отработки развертывания мостов на воде (акватория реки Волга, участок у ).

Структура и состав бригады

На 2024 год штатная структура 38-й обпмбр включает:

1. Управление бригады (Командир — гвардии полковник , Штаб — по адресу: , тел. ).
2. 3 понтонно-мостовых батальона (пмб), основные тактические единицы, каждый из которых способен самостоятельно развернуть паромную переправу или плавучий мост длиной до 200–300 метров (в составе парка ПММ-2М).
3. Отдельный батальон материального обеспечения (обМО) — хранение, ремонт и выдача парков, топлива, снарядов.
4. Ремонтная рота (батальон), текущий и капитальный ремонт инженерной техники, автомобилей, моторов.
5. Рота связи — обеспечение управления на переправе (ра-релейные станции, спутниковая связь).
6. Рота охраны и обеспечения — защита объекта, режимная служба.
7. Медицинский взвод (пункт).
8. Оркестр бригады (сохраняет традиции Военного оркестра Ярославского гарнизона).

Боевое применение и участие в конфликтах

Бригада имеет богатый боевой опыт. Подразделения (в составе полка и позже бригады) участвовали в:

• Чеченских кампаниях (1994–1996, 1999–2000 гг.): обеспечение переправы войск через реки Сунжа, Аргун, Терек. Строительство мостов под обстрелом, эвакуация раненых на паромах.
• Операции по примирению в Абхазии и Южной Осетии (1990-е – 2008 г.).
• Специальная военная операция (СВО) (с 2022 г.): 38-я обпмбр является ключевым звеном инженерного обеспечения группировки войск «Запад» / «Центр» / «Юг» (в разные периоды). Основные задачи:
  • Переправа тяжелой бронетехники через реки Днепр, Северский Донец, Оскол, Ворскла и др.
  • Восстановление разрушенных автомобильных и ж/д мостов (установка пролетов ДМП, МПК-200).
  • Обеспечение логистических путей снабжения (ТМД — трубопроводные магистрали, дорожное строительство).
  • Работа в условиях ударов ВСУ (HIMARS, дроны-камикадзе, контрартиллерийская борьба) — маскировка парков, дистанционное управление паромами, развертывание под дымовыми завесами.

За мужество и героизм, проявленные в ходе СВО, личный состав бригады награжден государственными наградами: орденами Мужества, Красной Звезды, медалями «За отвагу», «Суворова», «За боевые заслуги». Бригаде присвоено почётное наименование «гвардии» (присвоено указом Президента РФ № от г. за массовый героизм в ходе СВО).

Учебно-боевая подготовка

Годовой цикл подготовки в 38-й бригаде имеет специфику:

Зимний период (казарменная подготовка)

• Изучение НУС, УСП, УСО, ТПП.
• Техническая подготовка: ТОиР парков ПММ-2М, ПП-2005, ПМП; ремонт надувных понтонов, моторных установок (ДД-48, ЯМЗ-238), гидравлики.
• Тактико-специальные занятия на симуляторах и в классах (расчет времени развертывания, расчет грузоподъемности, учет течения/ветра/ледостава).
• Физическая подготовка, огневая подготовка (АК-74/АК-12, ПКМ, АГС-17/30, РПГ-26/27/28).

Летний период (лагерная/полевная подготовка)

• Выезд на учебные полигоны Ярославской области (полигон «*», акватория р. Волга, р. Которасль, р. Ухтома).
• Стандарты развертывания:
  • Паромная переправа (1 паром ПММ-2М) — 12–15 минут (дневное время), 20–25 минут (ночное).
  • Плавучий мост от парка ПММ-2М (длиной 100 м) — 40–50 минут.
  • Мост от парка ПП-2005 (длиной 200 м) — 1.5–2 часа.
• Работа в составе тактических групп (БТГ/БГТ) на учениях «Запад», «Взаимодействие», «Кавказ», армейских и межведомственных учениях (МЧС, Росгвардия).
• Отработка действий при НБХЗащите, противодиверсионной борьбе на переправе.

Специфика службы и социальные гарантии

Служба в 38-й обпмбр считается престижной для инженерных войск:

• Контрактная служба: Высокий процент контрактников (офицеры, прапорщики/мичманы, сержанты/матроса). Набор осуществляется через Военный комиссариат по адресу: или пункт набора в части (тел. ). Требуются специальности: водитель (Камаз/Урал/КрАЗ), оператор паромного мотора, механик-водитель гусеничной техники (МТУ-20/МТУ-90), связой, повар, кладовщик.
• Срочная служба: Призывники распределяются на водителей легковых/грузовых авто, понтонеров, саперов (разведка переправы), связистов.
• Жилье: Обеспечение служебным жильем (домашний тип) в Ярославле и пригороде (пос. ), оплата аренды (СВА) по актуальным тарифам Ярославской области.
• Медицина: Обслуживание в 1586-й военной клинике (г. Ярославль, ул. ) и госпитале гарнизона.
• Досуг: Близость к центру Ярославля (театры, музеи, Волковский театр, планетарий, набережная Волги), спортивные объекты части.

Взаимодействие с регионом

Бригада активно участвует в жизни Ярославской области:

• ЧС и стихийные бедствия: Ежегодное участие в проходке ледовых заторов на р. Волга, Которасли (техника ПТС, буксиры, парома для эвакуации населения).
• Патриотическое воспитание: Встречи с учащимися школ Ярославля (Школа № , Лицей № ), проведение Дней открытых дверей, участие в параде Победы 9 мая на Советской площади.
• Поисковое движение: Взаимодействие с поисковым отрядом «*» (Ярославль) при проведении Вахт Памяти.

Командиры бригады (ключевые этапы)

Контакты и реквизиты (для официальных обращений)

Почтовый адрес: 150000, Ярославская обл., г. Ярославль, в/ч (38-я обпмбр).

Телефон штаба (справочный): (многоканальный).

Телефон приемной комиссии (набор на контракт): .

Электронная почта (официальная, Минобороны): @mil.ru.

38-я гвардейская отдельная понтонно-мостовая бригада остается элитным инженерным соединением, способным решать задачи стратегического масштаба — обеспечение маневра тяжелых танковых колонн через крупные водные преграды в условиях современного высокотехнологичного боя. Ярославский гарнизон является для бригады не просто местом дислокации, а надежным тылом, где сохраняются и приумножаются боевые традиции инженеров-понтонеров, закаленные в огне от Великой Отечественной войны до наших дней.

Примечание: В статье использованы открытые источники, данные Минобороны РФ за разные годы, материалы СМИ Ярославской области. Персональные данные, точные номера телефонов и адреса внутривоенных объектов замаскированы в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных.