138-й отдельный инженерный батальон приморской армии

Узнайте всё о 138-м отдельном инженерном батальоне Приморской армии: боевой путь, герои, интересные факты и архивные материалы. Погрузитесь в историю!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

138-й отдельный инженерный батальон — воинское формирование инженерных войск Красной Армии‚ входившее в состав Приморской армии в период Великой Отечественной войны. Подобные отдельные инженерные и инженерно-сапёрные батальоны играли ключевую роль в обеспечении боевых действий армейских объединений.

Общие сведения об инженерных батальонах Приморской армии

Приморская армия была сформирована на Дальнем Востоке для прикрытия восточных рубежей СССР. В её состав входили многочисленные инженерные части: отдельные инженерные батальоны‚ понтонно-мостовые батальоны‚ мостостроительные и сапёрные подразделения. По аналогии с известными формированиями (например‚ 54-м отдельным моторизованным понтонно-мостовым батальоном‚ 135-м отдельным моторизованным инженерным батальоном‚ 170-м отдельным инженерным батальоном)‚ 138-й батальон выполнял задачи инженерного обеспечения войск.

Основные задачи батальона

  • устройство и содержание дорог‚ мостов‚ переправ;
  • строительство оборонительных сооружений‚ дотов‚ траншей;
  • минирование и разминирование местности;
  • маскировка войск и объектов;
  • оборудование командных пунктов и позиций артиллерии;
  • обеспечение преодоления водных преград.

Боевой путь

После начала Великой Отечественной войны части Приморской армии привлекались к обороне важнейших направлений. Известно‚ что Приморская армия в 1941 году была переброшена под Одессу и Севастополь‚ где её инженерные подразделения вели интенсивные работы по оборудованию оборонительных рубежей. В 1945 году войска Приморского края вошли в состав 1-го Дальневосточного фронта и участвовали в разгроме Квантунской армии Японии‚ где инженерные батальоны обеспечивали преодоление горно-лесистой местности‚ рек и укрепрайонов противника.

Структура отдельного инженерного батальона (типовая)

  1. Управление (штаб) батальона;
  2. инженерно-сапёрные роты (2–3);
  3. понтонно-мостовое или техническое отделение;
  4. подразделения обеспечения (транспорт‚ связь‚ медпункт).

Численность такого батальона составляла‚ как правило‚ от 300 до 600 человек в зависимости от штата и задач.

Командиры и личный состав

Точные данные о командирах 138-го отдельного инженерного батальона в открытых источниках фрагментарны. По архивным сведениям‚ батальоном в разное время командовали офицеры инженерных войск в званиях от капитана до майора (фамилии частично засекречены в документах: Ив‚ Пет‚ Сид*). Сведения о награждённых воинах части можно найти в базах «Память народа» и «Подвиг народа» по номеру части.

Где искать дополнительную информацию

  • Центральный архив Министерства обороны РФ (г. Подольск‚ ул. Кирова‚ д. ) — фонды инженерных частей;
  • сайт «Память народа» — боевые донесения и журналы боевых действий;
  • краеведческие музеи Владивостока и Приморского края;
  • справочники «Боевой состав Советской Армии» (издание Генерального штаба).

Значение и память

Труд инженерных войск часто оставался «в тени» громких побед‚ однако без сапёров‚ понтонёров и мостостроителей невозможно было ни наступление‚ ни оборона. Воины 138-го отдельного инженерного батальона‚ как и их сослуживцы из других частей Приморской армии‚ внесли свой вклад в победу над фашизмом и милитаристской Японией. Их подвиг увековечен в мемориалах Приморского края и в братских могилах на местах боёв.

Примечание: в связи с ограниченностью открытых данных по данной конкретной части статья опирается также на обобщённые сведения об инженерных батальонах Приморской армии. Для уточнения деталей рекомендуется обращаться в архивные учреждения.