Обозначение «118 опмжб» в профессиональной среде строителей и проектировщиков ж/д транспорта чаще всего ассоциируется с Типовым проектом ТП 501-0-118 («Переезды железнодорожных путей») и связанным с ним альбомом типовых изделий Серия 2.419 (ранее выпускавшаяся как Серия 2.419-1). Данный комплекс нормативной документации регулирует проектирование, изготовление и монтаж ж/б изделий для устройства переездов через железнодорожные пути на промышленных предприятиях и объектах городского хозяйства.

Общие сведения и назначение

ТП 501-0-118 — это свод типовых решений для устройства переездов железнодорожных путей колеи 1520 мм. Основная цель — унификация конструкций плит переездов (ПЖД), закладных частей, арматурных каркасов и узлов крепления рельсов для ускорения проектирования и снижения стоимости строительства.

• Объекты применения: Производственные здания, склады, порты, станционные территории, места пересечения ж/д путей с автомобильными дорогами и технологическим транспортом предприятий.
• Типы переездов: Регламентируются решения для путей с наличием безрельсового транспорта (типы полов П-21 – П-31) и без него, а также специальные узлы в зонах ворот и мест установки рельсовых упоров.
• Ключевые изделия: Железобетонные плиты переездов (ПЖД-1, ПЖД-1а, ПЖД-1б, ПЖД-2, ПЖД-2а, ПЖД-3), закладные изделия (МН1–МН3), соединительные элементы (МС1–МС5), рельсовые упоры (РУ1).

Состав и структура документации

Согласно доступным сведениям (источник: каталог ГБИ, Меганорм), альбом ТП 501-0-118 и Серия 2.419-1 структурированы на следующие разделы:

Альбом ТП 501-0-118 (Каталог ГБИ)

1. Часть I. Сметы. Расчетные сметы на строительство переездов по типовым решениям.
2. Часть II. Сметы. Дополнительные сметные расчеты.

Серия 2.419-1 Выпуск 1: «Рабочие чертежи типовых деталей и изделий»

Статус документа: Не действует (срок действия истек ), однако чертежи широко используются как справочные материалы при ремонте и реконструкции объектов, построенных в советский период.

Оглавление выпуска (основные детали):

• Пояснительная записка. Технические требования, материалы, порядок монтажа.
• Спецификация изделий и материалов. Полный перечень ж/б изделий, стальных вставок, арматуры.
• Детали 1–5. Устройство ж/д пути в зоне переезда при наличии/отсутствии безрельсового транспорта, варианты примыкания полов (типы П-21 – П-31), вариант с пониженным верхом пола (-100 мм от головки рельса).
• Детали 6–8. Устройство ж/д пути в зоне ворот (проемы, ограничители габаритов).
• Детали 9–13. Устройство поперечных деформационных швов в переездах;
• Детали 14–15. Устройство пути в месте установки рельсового упора (полы типов П-1 – П-63).
• Детали 16–19. Крепление стальных элементов прирельсовых желобков и окаймления покрытия пола.
• Опалубочно-арматурные чертежи плит: ПЖД1, ПЖД1а, ПЖД1б; ПЖД2, ПЖД2а; ПЖД3.
• Арматурные изделия к плитам ПЖД. Схемы сборки каркасов, расход стали.
• Закладные изделия МН1 по МН3. Для крепления рельсовых упоров и желобков.
• Соединительные элементы МС1 по МС5. Для стыковки плит между собой.
• Рельсовый упор РУ1 и его элементы. Стальные литые/штампованные детали.

Основные типы плит переездов (ПЖД)

Номенклатура плит серии 2.419 охватывает основные геометрические схемы укладки в пределах рельсовой нити и между путями:

Материалы: Тяжелый бетон классов В30–В40 (по старым ГОСТ — М400–М500), морозостойкость не ниже F200, водонепроницаемость W6–W8. Арматура — класс А-III (А400), А-I (А240), проволока Вр-1. Закладные детали — сталь 3сп/пс или 09Г2С.

Нормативный статус и актуальность

Разработчик и источник документации

Исторический разработчик серии — ВНИИ «Промстройпроект» (ныне часть структуры НИИЖБ или профильных институтов Ж/Д транспорта). Утверждение производилось Госстроем СССР (приказ № 158).

На текущий момент (март 2026 г.) доступ к сканам альбомов и чертежам предоставляют специализированные нормативно-технические ресурсы и каталоги изделий ЖБИ.

Контакты поставщика информации (по данным каталога ГБИ):

Примечание: Контактные данные частично замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности. Для получения актуальных каталогов, цен и консультаций обращайтесь на официальный сайт источника.

Связанные серии и документы

При работе с ТП 501-0-118 / Серией 2.419 часто требуются смежные нормативные документы:

• Серия 2.419-4.93 — «Вводы железнодорожных путей колеи 1520 мм в производственные здания» (актуальная редакция для вводов путей внутрь зданий).
• Серия 1.423.1-3/88 — «Колонны железобетонные прямоугольного сечения» (используются для опор нависов над переездами, ворот).
• Серия 5.407-110 — «Монтажные чертежи. Чертежи изделий» (общие монтажные схемы для ж/б конструкций промышленных зданий).
• ГОСТ 26992-86 — Плиты переездов железнодорожные. Технические условия (базовый стандарт на изделия ПЖД).
• СП 322.1325800.2017, Переезды железнодорожных путей. Правила проектирования (современный основной документ).

Практическое применение чертежей серии 2.419-1 сегодня

Несмотря на истечение срока действия, чертежи серии используются инженерами для:

1. Идентификации изделий: Определение марки плиты (ПЖД-1а, ПЖД-3 и т.д.) по габаритам и выемкам при обследовании объекта.
2. Восстановления проектной документации: Если утеряны исходные рабочие чертежи объекта.
3. Расчета несущей способности: Анализ схем армирования (оперативно-арматурные чертежи в альбоме дают полную картину: диаметры, шаг, класс арматуры, защитный слой).
4. Подбора современных аналогов: Сопоставление геометрии старых плит с современными каталогами заводов-изготовителей (например, серии 3.503.1-157 или каталоги ЖБИ-Заводов).

Комплекс ТП 501-0-118 / Серия 2.419-1 представляет собой историческую базу стандартизации переездов ж/д путей на промышленных объектах. Формально документ не действует, но его техническое содержание (геометрия плит ПЖД, схема закладных частей МН/МС, узлы рельсовых упоров РУ1) остается де-факто стандартом для парка переездов, построенных в последней четверти XX века.

Для новых проектов обязательно используйте актуальные СП и ГОСТы. Для экспертизы, ремонта и реконструкции существующего фонда — Серия 2.419-1 является незаменимым справочником.

Быстрый чек-лист для инженера:

• [ ] Определить марку плиты по полевым замерам (длина, ширина, конфигурация выемок под рельс).
• [ ] Найти соответствующий опалубочно-арматурный чертеж в Выпуске 1 Серии 2.419-1.
• [ ] Проверить класс бетона и арматуры по спецификации (обычно Б30/М400, А-III/А-І).
• [ ] Сверить закладные части (МН, МС) с узлами крепления рельсов и желобков.
• [ ] При проектировании усиления, использовать современные СП, принимая геометрию серии 2.419 как исходную.

Статья подготовлена на основе открытых данных каталогов ГБИ, Меганорм, Стройинф на . Данные носят справочный характер. Перед применением в проектной документации верифицируйте актуальность нормативной базы.