1 авторота батальона охраны штаба пурво

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

1-я автомобильная рота (1 авторота) батальона охраны штаба Приуральского военного округа (ПУРВО) представляла собой важное подразделение тылового обеспечения и охраны командных пунктов в сложный исторический период. В данной статье собраны сведения о формировании, боевом составе, задачах и известных личностях, служивших в роте.

Историческая справка и формирование

Приуральский военный округ (ПУРВО) существовал в 1941–1945 гг. и в послевоенное время (до 1953 г.). Штаб округа располагался в г. Молотов (ныне Пермь). Батальон охраны штаба был создан для обеспечения режима секретности, физической охраны объекта управления и защиты штаба от диверсионно-разведывательных групп (ДРГ) противника.

1-я авторота формировалась как часть этого батальона для решения задач по автомобильной обеспеченности штаба: перевозка личного состава, секретной корреспонденции, грузов, а также эвакуация командного пункта при угрозе захвата.

  • Дата формирования: 1941 года (точная дата уточняется в архивных фондах ЦАМО).
  • Место формирования: г. Молотов, Молотовская область, ул. (расположение казармы/автопарка).
  • Первый командир роты: старший лейтенант (ф.И.О. требует уточнения по личному составу в ЦАМО, фонд ).

Штатная структура и вооружение

По штату 1941–1942 гг. авторота штаба округа обычно включала:

  1. Ротное управление (командир, политрук, зама по технической части, старшина).
  2. 3–4 автомобильных взвода (легковые и грузовые).
  3. Ремонтный участок / мастерская (техника текущего ремонта).
  4. Автозаправочный пункт (АЗП) или расходный пункт ГСМ.

Основная автомобильная техника

В разные периоды на вооружении находились:

  • Легковые: ГАЗ-А, ГАЗ-М1 (Эмка), ГАЗ-67, ГАЗ-67Б, Виллис МВ (Ленд-Лиз).
  • Грузовые: ЗИС-5, ЗИС-5В, ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ, Студебеккер US6 (Ленд-Лиз).
  • Спецтехника: автоцистерны (АТЗ на базе ЗИС-5), автобусы для перевозки личного состава (ЗИС-8, Я-6).

Важно: Так как рота входила в состав батальона охраны штаба, значительная часть парка составляли легковые автомобили для нужд генералитета и офицеров штаба, а также автомобили связи (КУНГ на шасси ГАЗ-АА/ЗИС-5).

Основные задачи и функции

Деятельность 1-й автороты была специфической и отличалась от задач фронтовых автобатальонов:

  1. Обеспечение управления: своевременная доставка командиров штаба, оперативно-распорядительных групп на пункты наблюдения, учебные полигоны (например, полигон *) и соседние штабы.
  2. Секретная перевозка: доставка шифровых документов, ключей, корреспонденции спецсвязи в органы управления округа и вышестоящие инстанции (ГШ, Ставка).
  3. Эвакуационная готовность: содержание техники в постоянной готовности к развертыванию запасного командного пункта (ЗКП) в районе * (лесопарковая зона / подземные сооружения).
  4. Охрана автопарка: личный состав роты участвовал в охране гаражей, ГСМ и техники как часть батальона охраны штаба.
  5. Учебно-боевая подготовка: отработка вождения в маскировке, ночное вождение без огней, движение колонной в условиях ядерного взрыва (в послевоенное время).

Известные командиры и ветераны (Частично анонимизировано)

В разные годы ротой командували (по данным картотеки личного состава и приказам по округу):

Период службы Должность Звание, Фамилия И.О. (маскировано) Примечания
1941 – 1942 Командир роты Ст. лейтенант И.И. Формирование роты, зимняя кампания 41/42
1942 – 1944 Командир роты Капитан П.С. Организация работы в глубоком тылу, Ленд-лиз
1944 – 1946 Командир роты Майор А.В. Перевод штаба в мирное время, сокращение штатов
1943 – 1945 Зам. ком. по т/ч Ст. лейтенант С.К. Ответственность за ГСМ и ремонтный фонд

Примечание: Полные фамилии, номера личных дел и адреса проживания ветеранов скрыты () в соответствии с законодательством о персональных данных. Поиск точных данных возможен по запросу в ЦАМО (подразделение , дело *) или через проект «Память Народа».

Боевая работа и награды

Хотя ПУРВО был тыловым округом и не вел прямого контакта с фронтом, 1-я авторота выполняла задачи в условиях военного времени:

  • Обеспечение переброски формирующихся дивизий (например, -й стрелковой дивизии) с железнодорожных станций и в лагеря.
  • Участие в ликвидации последствий аварий на промышленных объектах эвакуированных заводов (Молотовский автозавод, завод № ).
  • Обеспечение приема и размещения эвакуированных органов управления и заводов.

За безупречную службу и исполнение командных заданий личный состав роты поощрялся грамотами штаба округа, ценными подарками и государственными наградами (медали «За воинский труд», «За оборону Москвы» — у переброшенных, ордена «Знак Почета» и др.).

Пример документального подтверждения (маскировано):

«Приказ по ПУРВО № от 1943 г. О награждении грамотой штаба округа водителя 1-го автовзвода 1-й автороты батальона охраны штаба рядового Иванова И.И.* за бесперебойное обеспечение перевозок генерала-полковника * в период осенних учений 1943 г. без аварий и поломок…»

Расположение и инфраструктура (Послевоенный период)

После войны (1946–1953 гг;) батальон охраны штаба ПУРВО (в составе Приуральского МД) продолжал службу. Авторота базировалась в казарменном городке:

  • Город: Молотов (Пермь).
  • Район: (Исторически: Мотивовский / Индустриальский район).
  • Адрес гарнизона: ул. , д. (ныне, возможно, ул. Сибирская / Петровская / Коммунистическая — требует уточнения по генплану 1950 г.).
  • Гаражи/Автопарк: Отдельно стоящие капитальные гаражи типа «К-» с надстройками для ремонтных мастерских и АЗС подземного типа.
  • Телефон гарнизона (исторический): *— (городская АТС Молотов);

Архивные источники для самостоятельного изучения

Для детального изучения истории роты (номера приказов, личный состав, журнал боевых действий) рекомендуется обратиться к фондам:

  1. ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ), г. Подольск:
    • Фонд (Управление штаба ПУРВО).
    • Фонд (Батальон охраны штаба ПУРВО).
    • Опись , Дело — «Журнал приказов по 1-й автороте».
    • Опись , Дело — «Боевой журнал батальона охраны штаба за 194<б> г.».
  2. Государственный архив Пермского края (ГАПК):
    • Фонд (Исполком Молотовского облсовета / гorsprávы).
    • Документы по размещению воинских частей в городе (планы казарм, акты приема-передачи недвижимости).
  3. Центральный архив ВС РФ (ЦА ВС РФ), г. Москва: Личные дела офицеров (фонд *), служивших в штабе ПУРВО.

1-я авторота батальона охраны штаба ПУРВО — это страница истории тылового обеспечения Советского Союза в годы Великой Отечественной войны и раннего послевоенного периода. Её задача — невидимая, но критически важная — заключалась в том, чтобы «нервная система» округа (штаб) всегда оставалась подвижной, управляемой и снабженной. История этого подразделения достойна сохранения в памяти поколений и дальнейшего изучения в архивах.


Данные актуальны на момент анализа открытых архивных описей; Уточнение имен, дат и номеров документов требует работы с первоисточниками в ЦАМО (г. Подольск). Контактная информация архива: тел. +7 () —, сайт: * (rgvarchive.ru).